Ziua de 27 noiembrie 2025 va rămâne în istorie drept prima zi în care șoferii au putut ajunge de la București la Focșani în 1,5 ore cu mașina, fără a depăși viteza legală.
Ziua de 27 noiembrie 2025 va rămâne în istorie drept prima zi în care șoferii au putut ajunge de la București la Focșani în 1,5 ore cu mașina, fără a depăși viteza legală.
După ce a dat în trafic peste 200 km de autostradă anul trecut, România a tras frâna de mână în 2025. Inaugurează doar 97 km și ajunge la 1.367 km de drumuri de mare viteză. 2026 se anunță, însă, un nou an record, dacă vor fi respectate termenele.
În urma unui control, specialiștii Inspectoratului de Stat în Construcții au depistat probleme la turnarea betonului la un pod de pe un lot al Autostrăzii Moldovei - A7 de 1.400.000.000 lei. Conform legii, constructorul a fost sancționat cu amendă de 10.000 lei.
Cei 40 km de autostradă-muzeu dintre Ploiești și Buzău, care stau degeaba în soare, din cauza lucrărilor întârziate la două pasaje, deși sunt gata demult, ar putea fi inaugurați luna aceasta, antreprenorii, consultantul și CNAIR își vor semna toate hârtiile.
Au reînceput lucrările pe lotul de 1.250.000.000 lei al Autostrăzii A7 Ploiești - Buzău unde fost descoperite suduri neconforme la un pod. Soluția? 5.000 găuri cu bormașina date în grinzile de metal pentru a monta întărituri cu șuruburi.
După darea în trafic a „ciotului” Dumbrava-Mizil al Autostrăzii Ploiești - Buzău în decembrie 2024 și având în vedere termenel celorlate două secțiuni, mulți șoferi se întreabă când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău. Specialiștii spun că sunt „puncte fierbinți”.
Veste bună, pentru șoferi! Scapă de „Drumul Morții”! În câteva zile, se va putea merge pe autostradă de la București la Focșani, via Buzău. Loturile A7 Râmnicu Sărat – Focșani, Dumbrava - Mizil și Mizil - Stâlpu sunt aproape gata, ceea ce va permite combinația „A7 + A3 + A0”.
Nu mai este mult, se pare, până când șoferii vor „zbura” pe autostrada A7 de la Buzău la Focșani. Lucrările pe lotul 3 au ajuns la 85%.