Autostrăzile strategice A7, supranumită „Autostrada Moldovei”, și A8, supranumită „Autostrada Unirii”, ce conectează România de Republica Moldova şi Ucraina, sunt în pericol să rămână fără finanțare. PNL acuză PSD şi AUR că sabotează programul SAFE.
Autostrada A7
Guvernul a dat undă verde indicatorilor tehnico-economici pentru construirea unui nou ciot de 55,7 km de autostradă strategică, parte din Autostrada Moldovei - A7. Autoritățile se grăbesc pentru că, dacă licitația nu e gata în mai, se pot pierde banii din programul SAFE.
Patru persoane au fost transportate la spital, marţi după-amiază, după ce un TIR, o autoutilitară şi un autoturism s-au ciocnit pe tronsonul nou-deschis al autostrăzii A7, în apropiere de Adjud.
Moș Crăciun a venit anul acesta cu un cadou pentru șoferi. S-a deschis Autostrada Moldovei până la Adjud, ceea ce înseamnă că ajungi cu mașina în 2 ore, legal, de la București.
Veste bună, pentru șoferi! În curând, vor scăpa de înghesuiala și riscurile de pe șosele și vor putea „zbura” cu 130 km/h pe autostradă de la București la Focșani. Mai sunt 14 km terminat.
România termină banii de autostrăzi în septembrie, a ajuns la fundul sacului bugetului 2025 aprobat în februarie. Și, prevententiv, deși sunt plătite la zi, firmele lui Umbrărescu, „Regele asfaltului”, abandonează șantierele de pe Autostrada Moldovei și Autostrada București.
Cea mai mare structură de pe Autostrada Buzău-Focșani, un pod de doar 1,36 km lungime, va fi gata cu 9 luni întârziere. Termenul inițial de finalizare a fost august 2024, apoi a fost prelungit până în ianuarie 2025.
Autostrada Pașcani-Suceava primește undă verde: decizie-cheie anunțată acum de Grindeanu. „Astăzi, CNAIR a desemnat și câștigătorul contractului pentru construcția lotului 2 (Roșcani-Suceava), în lungime de 29 km.”
