Acum nouă ani, Nissan a dat o tușă inedită crossover-elor urbane, propunând un model cu un design atipic, care în partea superioară te ducea cu gândul la un coupe, iar în cea inferioară la o barcă.
Acum nouă ani, Nissan a dat o tușă inedită crossover-elor urbane, propunând un model cu un design atipic, care în partea superioară te ducea cu gândul la un coupe, iar în cea inferioară la o barcă.
Bugatti Centodieci este pusă în mișcare de motorul quad-turbo de 8.0 litri și arhitectură W16 de la Chiron, care dezvoltă aproape 1.600 de cai putere.
Cum cererea de SUV-uri și SUV-ulețe pare că nu se mai oprește, iar unii consideră CX-3-ul prea mic și CX-5-ul prea mare, Mazda a nișat și a umplut golul dintre cele două modele cu CX-30. Design-ul Kodo – Sufletul mișcării face din nou diferența.
Noul SUV super-sport Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid și versiunea sa Coupé au primit sistemul de propulsie electrificat, utilizat și la Panamera și Panamera Sport Turismo, care dezvoltă o putere totală de 680 de cai putere.
Cea de-a opta generație Volkswagen Passat a primit un facelift discret, orientat mai mult pe tehnologie. Mașina va fi lansată oficial în Germania, în septembrie, în versiuni berlină și break, și este deja disponibilă la precomandă în România de la 19.327 de euro, plus TVA.
Raliul Sibiului 2019 (26 și 27 iulie) va avea la start 63 de echipaje, iar printre mașinile de concurs se afla 8 modele R5, un Porsche 911 GT3, modele R2 și R3, dar și zeci de Suzuki-uri Swift Sport sau modele Dacia de clasa RC5.
Dușmani de moarte până cu puțin timp în urmă, Volkswagen, cel mai mare producător auto din lume, și Ford, ocupantul locului șase, s-au aliat în vederea dezvoltării de mașini electrice și autonome, dând naștere unui adevărat balaur cu două capete pe piața auto mondială.
După mai bine de zece ani de fertilizare in vitro, Mini E ia forma de serie Mini SE pentru ca mobilitatea urbană pur electrică să poată fi experimentată și în stilul emblematicului constructor britanic care anul acesta aniversează 60 de ani.