EXCLUSIV România e „campioana” transporturilor de persoane din UE. Are cele mai vechi autobuze: 17,8 ani

România se numără printre fruntașele UE la autobuze și microbuze pe cap de locuitor, din cauza infrastructurii feroviare deficitare. Rata motorizării rutiere e aproape dublă, de exemplu, față de Ungaria și aproape triplă față de Austria.

Citește și: România, printre fruntașele UE la autobuze și microbuze pe cap de locuitor. Care e motivul?

Dar, din păcate, e și „campioana” transporturilor de persoane din UE cu autobuze vechi, uzate.

EXCLUSIV România e „campioana” transporturilor de persoane din UE. Are cele mai vechi autobuze: 17,8 ani

Luxembourg-ul oferă cele mai bune condiții de transport cu autobuze din UE, media de vârtă a parcului său fiind de doar 6,3 ani.

Pe locul 2 la media de vârstă a autobuzelor înmatriculate se află Austria (6,5 ani), iar pe 3, Suedia (7,2 ani), potrivit raportului  „Vehicles on European Roads 2026”, realizat de ACEA. 

În total, în 6 state europene media de vârstă a autobuzelor este de sub 10 ani vechime. Iar media de vârstă a autobuzelor înregistrate în UE este de 12,2 ani. 

La polul opus, cele mai vechi autobuze din Uniune sunt înmatriculate în România, cu o medie de vârstă de 17,8 ani.

Citește și: VIDEO Povestea „Ratei”, a autobuzului Roman Diesel 111 care a transportat România zeci de ani

Din totalul de 52.820 de autobuze înregistrate în țara noastră, 37.899 au peste 10 ani vechime. Și doar circa 3.500 au între 1 și 5 ani, potrivit datelor ACEA.

Grecia se află pe locul 2 în ceea ce privește cele mai vechi autobuze din UE, cu o medie de vârstă de 17,2 ani, și Estonia, pe locul 3, cu o medie de vâstă a autobuzelor de 16,8 ani.

Vechimea parcului de autobuze din Ungaria e sub media europeană (11,9 ani), iar în Polonia media de vârstă a autobuzelor înmatriculate e de 16,1 ani. 

Bulgaria nu a comunicat datele referitoare la parcul său de autobuze.