Un studiu recent avertizează că senzorii TPMS pentru anvelope pot fi utilizați pentru a urmări mașinile și a expune obiceiurile de condus fără criptare sau autentificare.
Anvelope
Cauciucurile sunt singura legătură dintre mașină și drum, indiferent de marcă, model sau putere. Prin urmare, alegerea și starea lor sunt esențiale pentru siguranță. Cum oferta e vastă, pentru a alege cât mai bine, țineți cont de stilul de condus, dar și de mașină și de drumuri.
Pentru ca șoferii să poată lua o decizie cât mai avizată dacă au nevoie de anvelope de vară noi, specialiștii ADAC (cea mai importantă asociație auto profesională din Europa) au testat 16 modele de dimensiunea 225/50 R17 în aceleași condiții și pe același tip de automobil.
Un șofer român a considerat că e sufient să scrie pe cauciucurile mașinii că sunt de iarnă pentru a pleca la drum, deși acestea erau distruse, nici măcar bune de pus la căruță. S-a ales cu o amendă de peste 1.800 lei și cu talonul reținut.
Dacă ai încălțat mașina cu anvelope de iarnă sau urmează să o faci și te întrebi cum e recomandat să le depozitezi pe cele de vară ca să nu se strice, specialiștii Michelin au câteva sfaturi extrem de utile.
Totul s-a scumpit mult față de anul trecut și, evident, și cauciucurile. Newsweek a analizat ofertele de anvelope bune de iarnă și All-Seasons de la cei mai importanți furnizori și dotarea unei mașini mici, gen Sandero, Polo, Corsa sau Clio, ajunge și la peste 3.000 de lei.
Pleci la drum lung cu mașina pe caniculă? Temperaturile ridicate pun la grea încercare atât motorul și cutia de viteze, cât și anvelopele și frânele. Iar specialiștii explică care sunt cele mai mari pericole.
Muzeul Holocaustului din România ar trebui să-și aibă sediul pe Calea Victoriei 128, la o aruncătură de suliță de piața unde se află sediul Guvernului. Dar, de 6 ani, de când imobilul a fost atribuit instituției, el zace în aceeași ruină, nepăsare și devastare tristă.
