Până să ordone Putin invadarea Ucrainei, cifrele înregistrate pe piața auto în primele două luni din 2022 indicau un an promițător.a.
Analize
Privatizări, facilități și licențe. Sunt căile prin care autoritățile noastre au deschis larg ușa oligarhilor ruși către bani publici și mari întreprinderi de stat în ultimele trei decenii. Au investit la noi constant în două domenii strategice: siderugia și energia.
În plină criză energetică, România continuă să se bazeze pe scheletul producției de energie din epoca ceaușistă. Aproape toate marile proiecte care ne-ar fi asigurat mult clamata independență energetică au fost ratate și am ajuns să depindem iarăși de gazul importat din Rusia.
Folosirea mercenarilor în contextul Rusiei lui Vladimir Putin este o parte a unui „pachet“ legat de politica externă a Rusiei.
În timp ce proiectele de infrastructură rutieră plătite din bugetul statului au prețuri plafonate, nu există limite pentru autostrăzile și drumurile expres finanțate din fonduri europene.
O mașină sport, precum Ford Mustang, e de două ori mai ieftină în SUA decât în România și de 4 ori mai scumpă în Norvegia.
Microsoft a plătit 95$ pe o acțiune Activision-Blizzard, cu 45% mai mult față de suma la care acestea se tranzacționau pe bursă.
Nimic nu pare mai impredictibil decât felul în care Europa se va așeza în anul care de-abia a început. Pandemia încă nu s-a încheiat, criza energetică și inflația par să fie aici pentru ceva vreme. Iar Rusia amenință stabilitatea generală pe continent.
