Lucrările la lotul 3 al autostrăzii A0 Sud au ajuns la 75% și, conform termenului prelungit deja de 3 ori, ar trebui să fie gata până la sfârșitul anului 2024. CNAIR laudă și ceartă constructorul în același timp și spune că mai sunt multe de făcut.
A0
Cum lucrează chinezii pe Autostrada Bucureștiului? Termenul de finalizare al proiectului este în 2025, dar CNAIR susține că sunt șanse să mergem între DN1, A3 și DN2 în 2024.
Lucrările pe ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre DN6 și A1 au ajuns la aproape 70%, deși lotul de 18 kilometri lungime ar fi trebuit să fie gata în aprilie 2024.
Autostrada A0, între DN6 și A1, ar fi trebuit să fie gata în aprilie 2024. Aktor a mărit ritmul, dar lucrările se mișcă greu. Și autoritățile care vor neapărat să deschidă traficul în anul electoral au cam intrat în panică. Ministerul Transporturilor transmite un mesaj în greacă.
„Ciotul” 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Sud nu va fi gata în vara 2024. Lucrările au început în noiembrie 2021 și ar fi trebuit finalizate în 30 de luni, adică, în vara lui 2024. Dar, la ora actuală, au ajuns la 63%.
Artefacte vechi de 7.000 de ani au ieșit la iveală pe Autostrada A0 în timpul lucrărilor. Vestigiile au fost descoperite între Dragomireşti şi Corbeanca.
Se lucrează pe Autostrada A0 Sud, dar nu în ritmul care ar fi necesar. De exemplu, turcii de pe lotul 3, dintre nodurile cu Autostrada A1 (Bâcu) și DN6 (Bragadiru), abia au depășit 60% din lucrări, deși, conform contractului, „ciotul” ar trebui să fie gata într-o lună.
Ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre Bragadiru și Jilava a fost inaugurat în grabă, în decembrie 2023. Dar, o parte din lucrări au fost făcute de mântuială. Indicatoarele montate prost, neconforme sau cu culori greșite și un soclu aparent de beton sunt doar câteva exemple.
