A0
Premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, au făcut o vizită pe șantierul semi-inelului sudic al A0 și au anunțat că, săptămâna viitoare, se deschide circulația pe încă un „ciot” de 13 km al Autostrăzii Bucucureștiului, bucata dintre DN4 și DN5.
„Ciotul” 3 al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Sud nu va fi gata în vara 2024. Lucrările au început în noiembrie 2021 și ar fi trebuit finalizate în 30 de luni, adică, în vara lui 2024. Dar, la ora actuală, au ajuns la 63%.
Un nou „ciot” al Autostrăzii Bucureștiului - A0 e aproape gata. Autoritățile au demarat etapa de prerecepție, iar în curând șoferii vor putea circula pe autostradă între DN5 și DN4, adică între Jilava și Popești-Leordeni.
Se lucrează pe Autostrada A0 Sud, dar nu în ritmul care ar fi necesar. De exemplu, turcii de pe lotul 3, dintre nodurile cu Autostrada A1 (Bâcu) și DN6 (Bragadiru), abia au depășit 60% din lucrări, deși, conform contractului, „ciotul” ar trebui să fie gata într-o lună.
Primul ciot de autostradă „Made in China” din România intră în lucru în câteva luni. La ora actuală, se proiectează utimele detalii ale Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, după ce China Civil Engineering a câștigat licitația în martie 2023 „fentând” la limită legea.
8,7 kilometri ai Autostrăzii de Centură București au fost dați, sâmbătă, în circulație. Vezi cum arată noul tronson.
Primul record de viteză, pe primul ciot de autostradă A0, deschis din inelul de centură al Bucureştiului, la standard de autostradă.
Așa arată primii 10 km din Autostrada de Centură București, care se deschide miercuri. Din păcate, e vorba despre inaugurarea a jumătate din acest tronson de 19 km.
Abonamente
Ultima oră
