VIDEO Ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre DN6 și A1, la 70%. Trebuia să fie gata din aprilie
Lucrările pe ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre DN6 și A1 au ajuns la aproape 70%, deși lotul de 18 kilometri lungime ar fi trebuit să fie gata în aprilie 2024.
Grecii de la Aktor au mărit ritmul pe lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului - A0 și au anunțat că lucrările au ajuns la aproape 70%, ținta fiind darea în trafic a segmentului pe la începutul toamnei.
Ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre DN6 și A1, la 70%. Trebuia să fie gata din aprilie
Autostrada A0 între DN6 (Bragadiru) și A1 (Bâcu - DJ601A) are 17,9 km. La 1 martie 2024, stadiul general al lucrărilor era de 59,2%, potrivit datelor CNAIR.
Acum, la mijlocul lui iunie 2024, grecii spun că au avansat cu lucrările până la aproape 70%. Deci, în 3,5 luni au realizat cam 10%.
Prin urmare, dacă luăm în calcul același ritm, restul de 30% pare imposibil de realizat până în toamnă, cum afirmă constructorul.
Citește și: VIDEO S-a deschis încă un ciot de 13 km al A0 Sud, între DN5 și DN4. Întârziere de 5 luni!
Citește și: CNAIR, îndemn la muncă în greacă pentru Aktor, care lucrează ca melcul pe Autostrada București
„Aktor, treaptă de viteză superioară dar să nu ne îmbătăm cu apă rece.
În ultimele câteva săptămâni grecii au... "accelerat" pe Autostrada A0 între DN6 și A1 dar mobilizarea trebuie mult mărită pentru a avea o șansă de a inaugura lotul în decembrie 2024.
Termenul contractual expiră în această lună, deci începem să adunăm fiecare zi la întârzieri.
Citește și: TOP 10 orașe din Europa cu trafic de coșmar: Bucureștiul, pe 2. Cât timp și câți bani pierd șoferii?
Așa cum se vede din filmarea noastră de pe toți cei 17,9 km dintre Bâcu (DJ601A) și Bragadiru (DN6), șantierul este într-adevăr mai animat: au ridicat pe poziții grinzi la mai multe structuri, avem predale pe ici pe colo, iar la terasamente stau binișor și chiar avem mici zone cu asfalt.
Dar veștile bune se opresc brusc. Aktor trebuie să recupereze foarte mult ca să visăm la decembrie 2024: are pasaje pe și peste autostradă abia ieșite din pământ sau mai rău, în stadii incipiente (fundații), încă are linii electrice care tronează în mijlocul autostrăzii și găsim și zone practic neatinse (...)
Inaugurarea în decembrie 2024 este încă, teoretic, posibilă.
Însă, ar fi o mică minune să se întâmple așa și DOAR cu o mobilizare mult mai bună și, cel mai important, constantă, mai ales pe partea de structuri.
Altfel, ce vedem acum va fi tot un foc de paie, așa cum Aktor ne-a obișnuit și în vara lui 2023 dar și pe alte proiecte din trecut, atât pe rutier cât și pe feroviar”, au afirmat specialiștii Asociației Pro Infrastructură, într-o postare pe Facebook, la jumătatea lunii aprilie 2024.
Segmentul Sud al autostrazii A0 este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigatorii licitațiilor în aprilie-mai 2019:
- Lotul 1, A2 - CF902 (Jilava), 16,9km, castigator Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 830.679.662,15 lei fara TVA. Contract semnat in Aug 2019
- Lotul 2, CF902 (Jilava) - DN6, 16,3km, castigator Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 750.849.942,12 lei fara TVA. Contract semnat in Mar 2019. 8,7km intre DN5 si DN6 deschisi in Decembrie 2023
- Lotul 3, DN6 - A1, 17,97km, castigator asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading SRL, pret de 853.422.022,52 lei fara TVA, termen de executie 42 de luni. Contract semnat. Contractul a fost preluat integral de Aktor SA.
Valoarea contractelor pentru construcția A0 Sud este, în total, de 2,46 miliarde de lei, fără TVA.
