Un nou „ciot” de 16,3 km va fi inaugurat pe Autostrada București - A0, Lotul 2 Sud, între nodurile DN6 și DN5, pe 30 decembrie 2023. 6,3 km sunt, însă, „muzeu”. Nu se va putea circula pe ei.
A0
A fost desemnat un nou constructor pentru Centura Buftea. Aceasta va avea 5,7 km și va costa 56 milioane €. Proiectul a fost inițial scos la licitație în 2021, dar oferta câștigătoare a fost declarată neconformă.
Un prim ciot de 10 kilometri al A0 - Centura București este aproape gata și va fi dat în curând în trafic. Acesta face parte din lotul 2 al A0 - Centura București Nord DN1 (Corbeanca) - DN2 (Afumați), care are o lungime totală de 19 kilometri.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că lotul doi din Autostrada A0 Sud este aproape finalizat și că, până la sfârșitul acestui an, porțiunea de drum va fi deschisă circulației.
Contructorul și autoritățile promiseseră că segmentul DN6-DN5 al Autostrăzii A0 Sud, între Bragadiru și Jilava, va fi gata în 2022, nu s-au concentrat în acest sens și nu lucrările sunt încă departe de finalizare. Nici în mai 2023, termenul contractual, s-ar putea să nu fie gata.
Guvernul este obligat să semneze contractul câștigat de o companie din China pentru construcția lotului 3 al autostrăzii de centură a Bucureștiului - A0 Nord, conform unui decizii în justiție.
Cel mai avansat tronson de pe Autostrada de Centură București nu va fi gata în acest an, deși constructorul a promis că va finaliza lucrarea înainte de termen.
Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București – A0 Nord, sectorul dintre A3 și DN1, prinde greu contur. Până la soluționarea blocajelor birocratice, constructorul face depozite de materiale și grinzi.
