sâmbătă 05 septembrie
EUR 5.2524 USD 4.5199
Abonează-te
Newsweek România

Ghinea, adevărul despre PNRR: Autostrada Moldovei, record european. Care este cel mai mare eșec?

Data publicării: 05.09.2026 • 18:10 Data actualizării: 05.09.2026 • 18:27
Cristian Ghinea, azi senator USR - Foto: Profimedia Images
Cristian Ghinea, azi senator USR - Foto: Profimedia Images

Fostul ministru al Fondurilor Europene analizează bilanțul PNRR. Cristian Ghinea indică A7 ca fiind cea mai mare investiție din program la nivel UE, dar dă de pământ cu restanțele majore și reformele blocate de guvernanți.

Fostul ministru USR al Fondurilor Europene Cristian Ghinea, cel care a coordonat redactarea PNRR, vorbeşte despre realizările şi eşecurile acestuia, afirmând că Autostrada Moldovei - A7 este cea mai mare investiţie dintre toate PNRR-urile din Uniunea Europeană, deşi nu e nici ea finalizată.

Cât despre lecţia PNRR, Ghinea consideră că politicul este important: „Dacă ai oameni răuvoitori, proşti sau hoţi, vei avea un program implementat cu mari sincope”.

Cristian Ghinea a vorbit, într-un interviu pentru Libertatea, despre supracontractarea PNRR, datorată, în opinia sa, faptului că „guvernele ulterioare au tratat PNRR-ul ca pe un fel de puşculiţă a lui Moş Crăciun”.

Ghinea, adevărul despre PNRR: Autostrada Moldovei, record european. Care este cel mai mare eșec?

„Guvernul Bolojan a redus foarte mult. Deci eu am depus un proiect de fix 28 şi ceva de miliarde de euro, tanda pe manda, cu o mică rezervă în caz de ratare.

Această mică rezervă a ajuns la aproape dublarea sumei. De ce? Pentru că au fost miniştri slabi la fonduri europene. Era aşa, un fel de bătaie între baroni care să-şi bage proiectele acolo.

Şi au fost slabi şi au ajuns la o supracontractare de 200%. În acest fel, ai creat o problemă de aşteptări şi o problemă de bani.

Citeşte şi: Florin Roman, după gestul lui Ghinea în dosarul BMW-urilor: „Procurorii nu le cântă în strună”

Au început mai multe proiecte decât aveau bani, în condiţiile în care am lăsat un PNRR de 29 de miliarde şi acum sunt 20 de miliarde pe masă.

Asta este partea proastă. Partea bună este că partea de granturi a fost cheltuită în proporţie de 90%”, a susţinut Ghinea, conform Digi24.ro.

A7, cel mai mare proiect din PNRR la nivel UE În ceea ce priveşte domeniul Transporturilor, Ghinea a arătat că Autostrada Moldovei – A7 este cel mai mare proiect dintre toate PNRR-urile din Uniunea Europeană, chiar şi nefinalizată.

Citeşte şi: USR îi plătește 6.500 €/lună lui Cristian Ghinea, fost ministru USR. Cu 33% mai mult decât în 2022

„Vă dau un exemplu de care sunt cel mai mândru şi personal: când am fost pentru prima oară pe A7 cu maşina, mi-am făcut o poză şi am zis:

«Uite, am pus şi eu o cărămidă la autostrada asta, că dacă nu eram acolo, probabil că mai dura 20 de ani până se găsea finanţare pentru cel mai mare proiect unic».

Cel mai mare proiect din toată Uniunea Europeană, din toate PNRR-urile, este A7”, a declarat Cristian Ghinea.

Citeşte şi: PSD către Ghinea: „Nu sunt bani de sandale în PNRR pentru tine!” Ce acuzase fostul ministru

El a explicat că, deşi tronsonul de la Bacău la Paşcani nu este gata, România nu este penalizată întrucât s-a renegociat cu Comisia Europeană.

„Principiul iniţial din regulament era aşa: dacă tu ai un proiect şi nu e gata până la deadline (adică până la 31 august 2026), dacă nu era 100% finalizat, nu îţi dădeau 100% din bani.

Şi România a negociat aşa: dacă e la 95% finalizat, îmi dai 95% din bani. Adică pierd 5%, nu 100%. Asta este o «şmecherie» pe care a făcut-o actualul Guvern cu Comisia şi asta ne va salva foarte mulţi bani”, a adăugat Ghinea.

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră