Torsus, producătorul unora dintre cele mai capabile utilitare și autobuze în off-road, a dezvoltat Terrastorm, un microbuz extrem bazat pe șasiul folosit de utilitarele ușoare de clasă medie-superioară Volkswagen Crafter/MAN TGE.
Răzvan Scăeșteanu
Per ansamblu, piața auto din România a scăzut cu 30,7% în primele șase luni din 2020, din cauza pandemiei. Dar, în ciuda COVID-19, înmatriculările de mașini 100% electrice (EV) au crescut continuu, încheind prima jumătate a anului cu +27%, față de aceeși perioadă din 2019.
Pentru a patra lună consecutiv, piața auto europeană și-a continuat căderea în iunie, din cauza pandemiei de COVID-19. Piața din România nu putea face excepție, dar, din nou, a rezistat ”eroic”, cu o scădere de 27,8%, ceea ce face ca bilanțul la 6 luni să fie surprinzător.
În general, când vorbim despre actualizarea unui model de mașină și mai ales a unui BMW, ochii fug către fișa tehnică, către îmbunătățirile dinamice sau liniile mai puternice ale caroseriei. Dar, în era digitală, trebuie să ne obișnuim să vorbim și despre ”gadgeto-mobile”.
Dodge și Kia s-au clasat pe primul loc în topul ”J.D. Power U.S. Initial Quality Study” (IQS) 2020, cu doar 136 de probleme raportate la 100 de automobile în primele 90 de zile de la cumpărare. Evaluată în premieră, dar în afara studiului, Tesla a înregistrat un scor foarte slab.
În contextul în care pademia de COVID-19 continuă să-și facă de cap în Europa, dar și în întreaga lume, alternativele românilor pentru vacanța la plaja sunt limitate și depind de dinamica îmbolnăvirilor.
Porsche pregătește extinderea gamei Taycan cu Taycan Cross Turismo. Al doilea Porsche 100% electric vine cu un plus de spirit practic, grație arhitecturii de break cu hayon.
Bentley a renăscut spectaculos sub bagheta Volkswagen. Dacă prima generație Mulsanne (1980 – 1992) bazată pe Rolls-Royce Silver Spirit a fost produsă în puțin peste 2.000 de unități, începând din 2010, modelul care s-a pensionat acum a fost manufacturat în peste 7.300 exemplare.
