Cinci membri ai Asociaţiei NapocAro au pornit, sâmbătă, într-o expediţie de aproximativ 9.000 de kilometri, cu trei autovehicule Aro, până la Capul Nord (Nordkapp), în Norvegia, considerat cel mai nordic punct al Europei.
Auto
Industria auto este în criză, mai ales din cauza costurilor electrificării. Producția Stellantis în Italia (Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Abarth), de exemplu, a scăzut în 2024 până la cel mai mic nivel din ultimii 68 de ani.
Auto
Aproape toate automobilele noi înmatriculate anul trecut în Norvegia au fost modele electricice
Auto
Chinezii de la BYD anunţă creşterea vânzărilor de mașini electrice, reducând decalajul de Tesla
Ușile mașinii se pot „lipi” de la ger, ploaie înghețată ori ninsoare, din cauza apei ce pătrunde între cheder și tablă. Iar unele soluții speciale din magazine pentru această problemă nu sunt atât de eficiente pe cât se spune. Poți să scapi însă cu un produs de 3,5 lei.
„Greșeala” pe care șoferii de vehicule moderne o fac pe ceață este că se bazează prea mult pe tehnologie și lasă senzorii să gestioneze luminile. Uitați de funcția AUTO! De multe ori, ceața păcălește senzorii și rulați fără luminile de drum, iar DRL-urile nu sunt suficiente.
Chinezii dau lovitura! Un producător a lansat o mașină, aproape cât o Skoda Octavia ca lungime, care face 2.400 km cu un plin și costă echivalentul a 17.000 € în China. Și la preț dublu, dacă ajunge în Europa, va fi un coșmar pentru constructorii auto europeni.
Se anunță fvremuri grele pentru șoferi. Pentru a îndeplini normele de poluare benzina și motorina s evor scumpi. Frânele și pneurile trebuie să fie ecologice vor fi supuse testelor pentru a se verifica acest aspect.
Cum vrea Toyota să intre puternic pe piața mașinilor electrice? Face fabrică în China, pentru marca sa premimum, Lexus.
Primul BMW i4 de curse, dezvoltat 100% în România, a devenit viral pe rețelele de socializare, după ce a fost transformat în sania lui Moș Crăciun, prin montarea a aproximativ 5300 de LED-uri, și a fost scos la plimbare prin Brașov.
