Toyota și Mazda dau o nouă șansă bateriilor uzate de la mașini. Testează un sistem de stocare
Constructorii auto niponi Toyota și Mazda încearcă să de o nouă șansă bateriilor uzate de la mașinile electrificate. Testează un sistem de stocare bazat pe acumulatori vechi, cu scopul de a crea un ecosistem al bateriilor.
Toyota Motor Corporation (Toyota) și Mazda Motor Corporation (Mazda) au început testele de teren ale sistemului de stocare a energiei Sweep, dezvoltat de Toyota, la uzina Mazda din Hiroshima, Japonia.
Toyota și Mazda dau o nouă șansă bateriilor uzate de la mașini. Testează un sistem de stocare
Pentru aceste teste, sistemul energetic al campusului central Mazda – singurul sistem de producere a energiei operat de un constructor auto în Japonia – și sistemul Toyota, care utilizează baterii provenite de la vehicule electrificate, vor fi interconectate prin intermediul propriilor sisteme de management energetic.
Acest lucru va permite verificarea unui proces de încărcare și descărcare stabil, de înaltă calitate și eficient.
Interesant, sistemul comută rapid fluxul de energie al fiecărei baterii, chiar și atunci când baterii noi sunt conectate la baterii degradate sau cu capacități diferite.
Pe viitor, sistemul de stocare Sweep va fi utilizat pentru a regla cererea și oferta de energie regenerabilă, care fluctuează în funcție de condițiile meteo și de momentul zilei, contribuind astfel la atingerea obiectivului de neutralitate climatică.
Testele urmăresc să contribuie la construirea unui ecosistem al bateriilor, parte a celor șapte provocări ale industriei de mobilitate pe care Asociația Producătorilor de Automobile din Japonia le abordează la nivelul întregii industrii.
Pentru a sprijini aprovizionarea stabilă cu resurse critice și dezvoltarea unui lanț de aprovizionare robust, ecosistemul bateriilor are ca obiectiv reutilizarea durabilă a bateriilor în Japonia, inclusiv a celor provenite de la vehicule electrificate.
Cum funcționează sistemulul de stocare a energiei Sweep
