Dacia ridică masiv prețul mașinilor. Jogger conduce în topul creșterilor cu 500 de euro. Prețurile Dacia Jogger cresc cu 300 € până la 510 € în funcție de configurație, suficient pentru a aduce prețul de bază al break-ului ridicat la 18.500 €..
Dacia ridică masiv prețul mașinilor. Jogger conduce în topul creșterilor cu 500 de euro. Prețurile Dacia Jogger cresc cu 300 € până la 510 € în funcție de configurație, suficient pentru a aduce prețul de bază al break-ului ridicat la 18.500 €..
Cum vânzările de mașini electrice merg slab și întreaga industrie auto e în criză din cauza costurilor electrificării, Porsche își schimbă strategia. A încercat cu noul Macan doar electric, dar revine și investește 800.000.000 € în noi modele și motoare pe benzină.
Majoritatea mașinilor moderne, inclusiv cele electrice și hybrid, dispun de un buton pe care nu mulți șoferi știu să-l folosească corect ca să reducă consumul și cu 10%.
E frig și curge apă din toba mașinii? Specialiștii explică că problema e culoarea și densitatea „fumului” scos de motor pe galeria de evacuare.
Pentru câți bani ai renunța la numărul de înmatriculare al mașinii? Un șofer a refuzat echivalentul a 11.000.000 €, deși ar fi făcut o super-afacere. În 2008, a cumpărat numărul preferențial cu echivalentul a 500.000 €.
Șoferii români și de orice altă naționalitate vor fi vânați de politiștii bulgari cu mașini „fantomă”, neinscripționate. Guvernul de la Sofia a formulat un amendament la Codul Rutier din Bulgaria în acest sens, după ce traficul rutier a explodat odată cu intrarea în Schengen.
Cum frigul și vitezele superioare sunt principalii dușmani ai bateriilor, 24 de mașini electrice „Made in China” au fost testate iarna, în trafic real, cu la viteze medii de 70 km/h și 40 km/h. Doar 11 au reușit să meargă 300 km.
N-ați văzut așa ceva! Un pakistanez a făcut o mașină electrică „Tesla Cybertruck” cu doar echivalentul sumei de 10.000 €.