Majoritatea mașinilor moderne, inclusiv cele electrice și hybrid, dispun de un buton pe care nu mulți șoferi știu să-l folosească corect ca să reducă consumul și cu 10%.
Majoritatea mașinilor moderne, inclusiv cele electrice și hybrid, dispun de un buton pe care nu mulți șoferi știu să-l folosească corect ca să reducă consumul și cu 10%.
E frig și curge apă din toba mașinii? Specialiștii explică că problema e culoarea și densitatea „fumului” scos de motor pe galeria de evacuare.
Pentru câți bani ai renunța la numărul de înmatriculare al mașinii? Un șofer a refuzat echivalentul a 11.000.000 €, deși ar fi făcut o super-afacere. În 2008, a cumpărat numărul preferențial cu echivalentul a 500.000 €.
Șoferii români și de orice altă naționalitate vor fi vânați de politiștii bulgari cu mașini „fantomă”, neinscripționate. Guvernul de la Sofia a formulat un amendament la Codul Rutier din Bulgaria în acest sens, după ce traficul rutier a explodat odată cu intrarea în Schengen.
Cum frigul și vitezele superioare sunt principalii dușmani ai bateriilor, 24 de mașini electrice „Made in China” au fost testate iarna, în trafic real, cu la viteze medii de 70 km/h și 40 km/h. Doar 11 au reușit să meargă 300 km.
N-ați văzut așa ceva! Un pakistanez a făcut o mașină electrică „Tesla Cybertruck” cu doar echivalentul sumei de 10.000 €.
Aventura vieții, pentru 3 mașini românești Aro vechi de peste 20 de ani. Întreținute exemplar de proprietari, au reușit să parcurgă în 21 de zile cu succes, fără probleme majore, 9.000 km până la Capul Nord și înapoi, în România. Au înfruntat și temperaturi de -38 grade Celsius.
Recordul pentru taxa de parcare atinge 200.000 €, iar proprietarul mașinii care a zăcut pe loc timp de un an va trebui să achite suma imensă.