Familia BMW Z, cu BMW Z1 prezentat sub formă de concept în 1987 şi ca model de serie în 1989, a deschis piaţa roadsterelor bavareze moderne. În 1996, bavarezii au trecut la Z3, un roadster bazat pe pe platforma ”pisicuței” (BMW E36). Iar în anul 2000, după ce în 1999 a testat apele cu prototipul Z9, BMW l-a provocat pe James Bond cu spectaculosul și prețiosul Z8. Apoi, din 2002 și 2009, cele două generații Z4 au continuat povestea.
Acum, cea de-a treia generație BMW Z4 este pregătită să ducă această tradiţie puternică mai departe. Noul Z4 este un roadster premium clasic, cu două locuri, acoperiș amovibil din pânză, un design plin de emoţie şi un interior purist, orientat către conducător. Proporţiile mașinii oferă dovezi clare ale modului în care conceptul clasic de roadster a fost reinterpretat. În comparaţie cu predecesorul său, noul Z4 a crescut în lungime cu 85 de milimetri, până la 4.324 milimetri, este mai lat cu 74 de milimetri (acum are 1.864 milimetri) şi este mai înalt cu 13 milimetri (1.304 milimetri). Scurtarea ampatamentului cu 26 mm, până la 2.470 milimetri, contribuie la îmbunătăţirea agilităţii, la fel cum fac şi ecartamentele mai late - 1.609 milimetri în faţă (+98 mm) şi 1.616 milimetri în spate (+57 mm). Capacitatea portbagajului este de 281 litri, indiferent dacă soft topul este deschis sau închis - o creştere de peste 50% faţă de modelul anterior.
Structura caroseriei şi suporturile şasiului au o rigiditate foarte mare, în timp ce noul design al punţilor faţă şi spate conferă maşinii o tentă mult mai sportivă şi, în acelaşi timp, cresc semnificativ nivelul de confort. Poziţionarea centrală (pe lungime) a scaunelor celor doi ocupanţi, centrul de greutate coborât, masa redusă şi distribuţia ideală 50:50 a maselor reprezintă factori care determină dinamismul crescut al noului BMW Z4.
Noul Z4 va defila în premieră la Salonul Auto de la Paris de luna viitoare, iar pe piață modelul va fi lansat în martie 2019 cu o gamă de trei variante de motorizări, inclusiv o opţiune BMW M Performance. Z4 M40i este propulsat de un motor cu şase cilindri în linie, care livrează 340 CP. Iar Z4 sDrive30i şi Z4 sDrive20i vor intra în scenă cu motoare cu patru cilindri, care produc puteri de 258 CP, respectiv 197 CP. Puterea este transmisă către şosea prin cea mai nouă generaţie a cutiei de viteze automată, Steptronic Sport, cu opt trepte.
Comentarii 0