Xiaomi, regele smartphone-urilor din China, care s-a apucat să facă mașini de doar 2 ani, atacă piața auto din Europa și supremația Tesla a lui Elon Musk cu modele electrice cu pretenții premium.
Tesla
Plinul la mașina electrică în România, realizat la stațiile de încărcare rapidă Tesla, este și de aproape 2 ori mai scump ca în Spania ori Croația și costă cam la fel ca în Austria.
Imediat după ce a fost deschis în iulie 2025, restaurantul Tesla Diner al lui Elon Musk din Los Angeles a devenit o atracție virală pentru fanii mărcii de mașini electrice și nu numai, vânzând și aproape 1.000 de burgeri pe zi. După 6 luni, însă, pare aproape de faliment.
Conform datelor preliminare, Tesla lui Elon Musk a fost umilită de un constructor din China pe piața mașinilor electrice în 2025, care a preluat rolul de lider mondial cu un avans de peste 500.000 de unități vândute.
Un incendiu puternic, izbucnit în miez de noapte, la 3.00 dimineața, a distrus 24 de mașini electrice Tesla parcate în curtea unui dealer al mărcii americane din apropiere de Marsilia, Franța. În ciuda intervenției rapide a circa 50 de pompieri, vehiculele nu au putut fi stinse.
Miliardarul Elon Musk consideră că, în viitor, economia globală ar putea renunţa la banii tradiţionali, iar valoarea bunurilor şi serviciilor va fi exprimată în unităţi de energie. Fondatorul Tesla le recomandă investitorilor să păstreze acţiunile companiei.
Tesla, producătorul american de vehicule electrice (EV), a înregistrat un nou declin al profitului în trimestrul trei din 2025, de 37%, în pofida vânzărilor record, transmit DPA şi Reuters.
„Multe costuri și mult haos.” Așa caracterizează Ford Motor situaţia actuală. Directorul general Jim Farley a descris starea industriei auto, la începutul acestui an, în contextul tensiunilor geopolitice, tarifelor vamale, inflației și altor perturbări.
