Ford ia cu asalt Europa cu 7 noi modele de mașini. Șeful Ford Europe: Fabrica de la Craiova, „un rol esențial”

Ford a prezentat luni, 18 mai 2026, o nouă viziune ambițioasă pentru viitorul său în Europa, în cadrul unei reuniuni a dealerilor și partenerilor săi europeni.

Strategia debutează sub umbrela „Ready-Set-Ford”, o nouă platformă globală de brand, fundamentată pe poziția de lider a companiei în segmentul vehiculelor de muncă, pe performanța dinamică și pe spiritul de aventură în off-road.

Citește și: Reînvie mașina românească OLTCIT? Ford Otosan Romania cere înregistrarea mărcii în UE

Ford ia cu asalt Europa cu 7 noi modele de mașini

Pe scurt, Ford pregătește lansarea a 7 noi modele și tehnologii destinate atât clienților comerciali, cât și celor de retail, în următorii trei ani, respectiv un nou membru al familiei Bronco, de segment C, un hatchback electric, de clasă B, un SUV electric de clasă mică, două modele crossover multi-energie, o versiune Super Duty pentru pick-up-ul Ranger (cu aplicație inclusiv militară) și o nouă autoutilitară complet electrică - Transit City.

Ford a anunțat că Ford Pro, liderul pieței de vehicule comerciale din Europa pentru al 11-lea an consecutiv, evoluează dintr-un producător de vehicule într-un partener de productivitate esențial pentru companiile de toate dimensiunile. Divizia utilizează software avansat și servicii integrate pentru a maximiza randamentul fiecărui vehicul din flotă.

Citește și: 4 mai 1936: Ford a început producția modernă de mașini la București. Comuniștii au naționalizat fabrica

Această strategie susține obiectivul global al companiei: generarea a 25% din profitul operațional (EBIT) al Ford Pro din software și servicii.

În primul trimestru al anului 2026, numărul abonamentelor software plătite la nivel global a crescut cu 30%, ajungând la 879.000, cu marje brute de peste 50%.

„Ford Pro este pilonul central al operațiunilor noastre din Europa”, a declarat Jim Baumbick, Președinte Ford în Europa.

„Nu vindem doar autoutilitare și pick-up-uri, ci oferim un ecosistem integrat de vehicule, software și servicii. Vehiculele noastre sunt lideri de piață, iar în jurul lor am construit un accelerator de productivitate pe care concurența nu îl poate egala. Pentru clienții noștri, nu este vorba doar despre transport, ci despre un randament mai bun al investiției”, a adăugat Baumbick.

Citește și: Șeful Ford explică de ce modelul de succes în Europa făcut în România nu merge în SUA: „Prea scump, prea mic”

Serviciile de maximizare a timpului de funcționare (Uptime Services) oferite de Ford Pro utilizează datele vehiculelor conectate și inteligența predictivă pentru a identifica eventualele defecțiuni înainte ca acestea să devină o problemă reală. Din 2019, fiecare vehicul Ford Pro este echipat din fabrică cu un modem încorporat. Astăzi, peste 1,2 milioane de clienți europeni sunt conectați, generând zilnic aproape șase milioane de alerte de stare. Doar anul trecut, serviciile conectate Ford au salvat aproape un milion de zile de imobilizare a vehiculelor pentru clienții noștri.

Iar pentru prima dată, Ford Pro extinde aceste capabilități și către întreprinderile mici.

Prin noile servicii Dealer Uptime, fiecare dealer Ford poate deveni un manager dedicat al flotei – monitorizând starea vehiculului, contactând proactiv clientul și pregătind piesele și atelierele înainte ca mașina să ajungă în service.

Primele proiecte-pilot arată că timpii de reparație sunt reduși cu până la 50%, iar 80% dintre intervenții sunt identificate proactiv.

Pentru clienți, acest lucru se traduce prin mai mult uptime, zile mai productive și venituri crescute pentru fiecare vehicul deținut. Pentru dealeri, înseamnă un flux constant în service, o loialitate sporită a clienților și o creștere semnificativă a veniturilor.

De asemenea, Ford Pro își extinde gama cu două vehicule noi în Europa, concepute pentru sarcini diferite, dar la fel de solicitante.

Noul Ranger Super Duty extinde familia și vizează cele mai solicitante domenii de activitate – servicii de urgență, silvicultură, minerit și apărare. Acesta oferă o masă maximă autorizată a ansamblului (sarcină utilă + remorcare) de 8 tone și o capacitate de remorcare de până la 4,5 tone, având o sarcină utilă de aproape 2 tone. Echipat din fabrică cu suspensie heavy-duty, protecție suplimentară a șasiului și o gardă la sol înălțată, modelul combină filosofia „munca pe primul loc” cu confortul, conectivitatea și tehnologiile de asistență regăsite pe gama Ranger.

„Guvernele europene și carosierii care deservesc industria de apărare caută tot mai mult vehicule de serie care să ofere capacitățile extreme necesare sectorului militar (...) Ranger Super Duty este vehiculul perfect pentru această misiune. Este cel mai capabil Ranger construit vreodată, creând un nou segment de pick-up-uri grele în Europa. Este disponibil la scară largă, direct din fabrica noastră”, a explicat Baumbick.

Iar Transit City este o nouă autoutilitară complet electrică, creată special pentru flotele care operează în zone urbane aglomerate. Pe măsură ce tot mai multe orașe implementează zone cu emisii zero, Transit City oferă o tranziție simplă și eficientă din punct de vedere al costurilor. Pentru a menține procesul de achiziție simplu și prețurile accesibile, modelul este oferit într-o singură versiune de echipare, cu dotări standard de top. Disponibil în trei variante de caroserie, inclusiv o versiune șasiu-cabină pregătită pentru diverse conversii, Transit City oferă un partener practic și accesibil pentru afacerile urbane. Va ajunge în showroom-uri la sfârșitul acestui an.

Ford pregătește și 5 autoturisme noi fabricate în Europa, pentru Europa, până la sfârșitul anului 2029:

• Un nou membru al familiei globale Bronco: acest SUV compact și robust, multi-energie, va intra în producție la uzina Ford din Valencia, Spania, începând cu 2028.
  
  
• Nou hatchback electric: un nou vehicul electric de clasă mică ce combină designul distinctiv cu dinamica de condus specifică Ford, transferând performanța de pe circuit pe stradă în segmentul B.
  
  
• Nou SUV electric de clasă mică: un SUV urban, complet electric și dinamic, care împrumută limbajul de design și dinamica inspirate din raliuri într-un format prietenos cu orașul.
  
  
• Două crossover-uri multi-energie: două modele suplimentare, inspirate din motorsport, care vor completa noua gamă până la sfârșitul anului 2029.

„Susținem pe deplin strategia Ford de a trece la ofensivă în Europa”, a declarat Nicola Gilda, Director General al Peoples Automotive Group și Președinte al Consiliului Dealerilor Europeni Ford.

„Având la bază succesul diviziei Ford Pro, dar și moștenirea Ford în motorsport pentru designul noilor autoturisme, este clar că Ford s-a întors pentru a câștiga”, a adăugat ea.

Șeful Ford Europe: Fabrica de la Craiova, „un rol esențial”

În contextul lansării noii ofensive Ford în Europa, președintele Ford Europa, Jim Baumbick, a declarat că uzina de la Craiova „este un activ foarte important, iar echipa de acolo produce mașini de foarte bună calitate”, informează Lifenews.ro.

„Avem un plan cu privire la modul în care vom valorifica Craiova. Nu sunt în măsură să vă spun exact cum vom face asta încă.

Acum joacă un rol important nu doar cu vehiculele comerciale mici, ci și cu Puma. Așadar, vom vedea în continuare și autoturisme la Craiova, nu doar vehicule comerciale.

Producem Puma și vom continua să producem Puma până vom face o mișcare pentru viitor”, a mai spus Baumbick, pentru Lifenews.ro.

Jim Baumbick a explicat și că noile „mașini electrice mici din clasa B vor fi produse împreună cu Renault în fabrica lor din Franța. Despre cele două modele mulți-energie nu suntem pregătiți să oferim detalii în acest moment. Ele fac parte din strategia noastră generală și din planul nostru pentru Europa.

România joacă un rol cu adevărat esențial în acest plan. Avem acolo o echipă excelentă care produce mașini de o calitate deosebită și nu am proceda corect dacă nu am valorifica acest lucru ca un activ esențial pentru planul nostru”.