Ford Otosan

Ford Otosan Craiova livrează primele vehicule electrice fabricate în România

Ford Otosan Craiova livrează primele vehicule electrice fabricate în România. Producția de serie a modelelor complet electrice Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier a început la fabrica de ultimă generație Ford Otosan din Craiova.

Prim pas către prima mașină electrică făcută în România. Ford a început producția modelelor Courier

Zi istorică, pentru industria auto din România. Ford a început producția modelelor utilitare Courier, Transit și Tourneo, la Craiova, alături de SUV-ulețul de oraș Puma, ceea ce marchează și primul pas către prima mașină electrică făcută în țară. Versiunile electrice vin în 2024.

Auto Ford Craiova își crește capacitatea de producție la 272.000 mașini: 1.300 de noi locuri de muncă

Ford Otosan a anunțat creșterea capacității de producție de la 250.000 de vehicule pe an la 272.000 vehicule pe an și crearea a 1.300 de noi locuri de muncă la noua sa fabrică de vehicule și motoare de la Craiova.

E-Transit Courier, prima mașină electrică produsă în România. - Foto: Ford Pro

Auto VIDEO Ford scrie istorie la Craiova. E-Transit Courier, prima mașină electrică produsă în România

Ford scrie istorie la Craiova. În cadrul unui eveniment special, desfășurat la Istanbul, Ford Pro a prezentat utilitara ușoară cu încărcare la priză Ford E-Transit Courier și a anunțat că producția mașinii electrice va începe în 2024, în România, la fabrica Ford Otosan Craiova.

Fabrica Ford Craiova a trecut în proprietatea Ford Otosan. Turcii anunță investiții de 490 mil. €. / Foto: Ford

Auto Ford Craiova a trecut în proprietatea Ford Otosan. Turcii anunță investiții de 490 mil. €

Acordul prin care Ford Otosan, cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa, preia proprietatea fabricii Ford din Craiova a fost finalizat cu succes.

Reorganizare: Uzina Ford Craiova, „vândută” Ford Otosan din Turcia cu de 10 ori prețul din 2008

Ford Motor Co. a venit la Craiova în 2008, achiziționând 95,6% din acțiunile fostei fabrici Daewoo/Oltcit cu 57 de milioane de euro. A investit peste 1,5 miliarde de euro și, acum, în cadrul unei reorganizări globale, transferă proprietatea uzinei către Ford Otomotiv Sanayi A.Ş..