Șeful CFR, Traian Preoteasa a economisit suma de 100.000 de euro, într-un an în care nu poate face dovada că poate plăti rate la un apartament de 300.000 de euro. Cel puțin nu din banii pe care i-a menționat în „Declarația de avere” pe care a depus-o în urmă cu puține zile.

2021: rate de 8.000 euro plătite cu venituri de 4.700 euro pe lună

Newsweek România a relatat, în urmă cu două luni, că directorul CFR Călători, Traian Preoteasa avea de plătit, în 2021, rate mai mari decât veniturile. 

În 2021, Preoteasa avea de plătit rate lunare în valoare de 8.000 de euro. Preoteasa nu declară niciun leu în cont.

Veniturile sale declarate erau mult mai mici dacă facem o medie lunară. A luat 3.000 de euro/lună ca șef la CFR și 1.770 euro din chirii, în total 4.770 euro. Astfel, reieșea, în anul 2021, un deficit lunar de 3.230 de euro, fără să mai luăm în calcul cheltuielile zilnice sau cele pentru utilități.

Citește și: Fără bani în cont, șeful CFR Călători plătește rate de 8.000€, la venituri de 4.700€. Își ia și Audi

2022: Ratele cresc și mai mult

Preoteasa și-a depus, zilele trecute, declarația de avere pe 2023 care conține informații despre situația financiară din anul 2022. Traian Preoteasa nu și-ar putea plăti creditele având venituri mai mici. 

Venitul lui Preoteasa a crescut ușor în 2022, el luând 215.000 lei ca director al CFR Călători, la care se adaugă suma de 105.000 de lei pe an din chirii. El a câștigat, în 2022, suma de 5.300 de euro pe lună.

Preoteasa a cumpărat un apartament de superlux, în 2020, în valoare de 330.000 de euro, deși este bugetar și a lucrat toată viața numai la stat. Și dacă nu ar plăti dobânzi, Preoteasa ar avea de plătit o rată de 6.800 de euro la apartament. Mai are două credite care totalizează 150.000 lei întinse pe 6 ani. Adică, o rată de 400 euro pe lună. Unul dintre credite a crescut cu 60.000 lei față de anul trecut.

În total, Preoteasa avea de achitat rate de 7.200 euro pe lună la venituri de 5.300 euro pe lună. Și, acum, surpriza: Preoteasa a luat încă două credite de la persoane private, în total 15.000 de euro pe care trebuie să îi dea în doi ani. Ar rezulta o rată de 625 euro pe lună. Totalul ratelor lunare urcă la aproape 8.000 euro pe lună.

A pus deoparte și 100.000 de euro

Deși are o situație financiară care nu îi permite să plătească rate, Preoteasa pune mulți bani deoparte. Într-un singur an (2022), Preoteasa a pus deoparte 99.000 de euro. Cu un an în urmă nu avea niciun ban în cont. 

Preoteasa poate pretinde că a pus banii deopate din vânzarea unei mașini pe care a luat 26.000 euro și dintr-o moștenire de 35.000 de euro. Sume insuficiente pentru a explica chiar și numai contul de 100.000 de euro care i-a apărut într-un an.

Și ca să înțelegeți cât de dubios este modul în care Preoteasa jonglează cu sume amețitoare de bani, el a plătit, în 2022, integral un credit de 45.000 de euro care se întindea până în 2036.

Preoteasa a împrumutat trei persoane fizice cu peste 100.000 de euro. Cum nu are nevoie de bani nu i-a cerut înapoi și apar în Declarația de avere.

Răspunsuri în „doi peri”

Newsweek România i-a trimis lui Preoteasa, Ministerului Transporturilor și CFR Călători întrebări pentru a lămuri situația finaciară a Directorului CFR. Toate răspunsurile au fost date în bătaie de joc, nimeni nu a răspuns concret la întrebări.

Pe 11 aprilie 2023, ora 11.54, însuși directorul Traian Preoteasa semnează un răspuns livrat către „doamna” Petre Bădică (eroare sau la mișto - nu e clar), în care sunt informat că beneficiile obținute de Preoteasa sunt stipulate prin mandat și că a completat declarația de avere conform legii. Răspunsuri la întrebări pe care nu i le-am adresat. Răspunsul detaliat mai jos:

Citește și: Șeful CFR, Titi Preoteasa, amenință jurnaliștii care se interesează de apartamentul său de 330.000 €

Un bugetar de cursă lungă

Traia Preoteasa a muncit toată viața la stat. Cu toate acestea, poate achita un credit de 330.000 de euro la un apartament care este de „nasul” lui Țiriac.

Este absolvent al Facultății de Mecanică de la Universitatea din Craiova. Între 1990 și 2000 a fost inginer și șef revizie vagoane.

Din 2000 începe să dețină funcții de conducere în cadrul CFR: Director de exploatare și director la Regionala CFR Craiova, Director adjunct la CFR Călători. Din 2006 până în 2018 este consilier la CFR Călători.

Între februarie 2020 și februarie 2021 este membru în Consiliul de Administrație al Tarom, iar din octombrie 2021 este Director General al CFR Călători.