CFR Călători suplimentează trenurile spre și dinspre Iași, pentru pelerinajul la Sfânta Parascheva. În perioada cu cel mai mare număr de călători vor circula și vagoane directe din București. Iată orele de plecare și sosire.
Cfr Calatori
Noile locomotive Alstom Traxx ale CFR nu pot circula corect, în parametri, în România. Potrivit specialiștilor, locomotivele ultra-moderne sunt oprite de... instalațiile ultra-moderne de semnalizare (ETCS) care nu funcționează, deși s-au investit sute de milioane de euro.
Incredibil, dar adevărat. Un tren Craiova - București, care trebuia să parcurgă distanța în 4 ore și 13 minute, are în acestă dimineață o întârziere anunțată de peste 4 ore. Infrastructura feroviară precară din România este dezastru pe caniculă.
Un sfert dintre trenurile operatorului național de călători vor fi suspendate temporar pe ruta București Nord - Aeroportul Internațional Henri Coandă, în perioada 26 - 29 mai, din cauza unor lucrări care se vor executa la infrastructura feroviară, a anunțat, joi, CFR Călători.
5.000.000.000 € sunt pierderile totale ale companiilor de stat vizate de Ilie Bolojan. Ce este de făcut, să nu mai plătim toţi aceşti bani de la buget, adică din propriul nostru buzunar?
Viteza medie de circulație cu trenul de călători în România este de 55 km/oră. Lucrurile s-ar putea schimba. Vă spunem cum arată planul de 500.000.000.000€ al UE, prin care vom merge din București la Viena doar în 8 ore cu trenul. Harta este foarte clară.
A fost deschis de către procurori un dosar penal, la compania CFR Călători. Este vorba despre taxe neplătite la timp. Șeful CFR, Traian Preoteasa, are în plată rate de 14.000€, la venituri de 9.300 €.
CFR Călători, unde șeful Traian Preoteasa plătește rate de 14.000€, la venituri de 9.300€, s-a plâns de situația financiară proastă și a primit compensații de 2,13 miliarde lei de la Guvern în 2024, deși are contract ca toți ceilalți operatori și trebuia să încaseze 1,1 miliarde.
