Conducerea Volkswagen a pregătit un program radical de reducere a costurilor care ar putea transforma fundamental cel mai mare producător auto din Europa. Viitorul fabricii Audi din Győr se numără și el printre planuri, scrie Világgazdaság.
Vw
Nu degeaba se spune popular că „TDI-ul e frate cu românul”. Un Volkswagen Passat animat de un motor 1.9 TDI de 105 cai putere a dat peste cap oficial kilometrajul în România în 20 de ani: 1.000.000 km. A „mâncat” 2 ambreiaje, o axă cu came și niște tacheți.
Volkswagen ia măsuri din ce în ce mai severe împotriva angajaților. Producătorul auto a concediat 548 de angajați pentru încălcarea reglementărilor în prima jumătate a anului 2025. În plus, au fost emise 2.079 de avertismente.
Ce mașini și-au luat europenii în primele 3 luni din 2025? Top 3 este dominat autoritar de VW. Pe locurile 2 și 3 se clasează mărcile Toyota și BMW. Urmează Skoda și Peugeot. În ceea ce privește modelele, Dacia Sandero conduce în continuare detașat clasamentul.
Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania, în urma asaltului mașinilor chinezești pe piață, cu prețuri mai mici, și mai ales al celor electrice.
Supra-taxele UE pentru mașinile electrice importate din China, impuse din iulie 2024, supără Beijingul, mai ales după ce, recent, Bruxelles-ul a acceptat să ofere reduceri pentru Tesla, VW și BMW.
Din ce în ce mai mullți producători auto sunt îngrijorați de vânzările slabe de mașini electrice și își recalibrează strategiile. Șeful Volkswagen, unul dintre cei mai mari constructori de mașini electrice, spune că încă e nevoie de mașini hybrid, de tehnologie de tranziție.
Ce modele Porsche, Audi, Renault, VW, Mercedes vor fi interzise pe drumuri? Motivul este uluitor și ține de faptul că o serie de modele de mașini, foarte populare, nu mai pot fi modernizate pentru a îndeplini noile standarde de securitate ale UE.
