Grupul Volkswagen cheamă în service zeci de mii de mașini electrice, pentru că bateria riscă să ia foc. Specialiștii le recomandă proprietarilor modelelor vizate să nu mai încarce peste 80% bateriile.
Grupul Volkswagen cheamă în service zeci de mii de mașini electrice, pentru că bateria riscă să ia foc. Specialiștii le recomandă proprietarilor modelelor vizate să nu mai încarce peste 80% bateriile.
Criza din industria auto capătă dimensiuni cutremurătoare. Volkswagen, cel mai puternic contructor auto din Europa, a fost eliminat din Euro Stoxx 50, indicele de referință al celor mai mari companii listate din zona euro.
Nu degeaba se spune popular că „TDI-ul e frate cu românul”. Un Volkswagen Passat animat de un motor 1.9 TDI de 105 cai putere a dat peste cap oficial kilometrajul în România în 20 de ani: 1.000.000 km. A „mâncat” 2 ambreiaje, o axă cu came și niște tacheți.
Au șanse mașinile electrice să le ia repede locul celor termice?
Ce mașini și-au luat europenii în primele 3 luni din 2025? Top 3 este dominat autoritar de VW. Pe locurile 2 și 3 se clasează mărcile Toyota și BMW. Urmează Skoda și Peugeot. În ceea ce privește modelele, Dacia Sandero conduce în continuare detașat clasamentul.
Te plictisești cu mașina electrică la încărcat sau stai blocat în trafic? Producătorii transformă automobilele în console de jocuri pe roți. VW te invită să joci Pac-man, Mercedes, Angry Birds, și BMW, de exemplu, să faci o cursă de Go Kart Go în spiritul Super Mario.
Supra-taxele UE pentru mașinile electrice importate din China, impuse din iulie 2024, supără Beijingul, mai ales după ce, recent, Bruxelles-ul a acceptat să ofere reduceri pentru Tesla, VW și BMW.
Compania auto din Austria care vinde maşini şi-n România şi este în pragul falimentului. Prăbușirea lui Fisker a avut efecte secundare, iar cel mai mare producător de automobile din Austria este acum amenințat.