Polonia construiește prima linie de tren de mare viteză unde mergi cu 350 km/h. Va costa 600.000.000 euro doar primul tronson. Viteza medie în România pe CFR este de 50 km pe oră.
Polonia construiește prima linie de tren de mare viteză unde mergi cu 350 km/h. Va costa 600.000.000 euro doar primul tronson. Viteza medie în România pe CFR este de 50 km pe oră.
Un tren de marfă a sărit de pe șine în Kentucky, SUA, și a generat un pericol de moarte pentru populația din zonă. Dintr-un vagon răsturnat s-a scurs sulf topit.
„Trenurile de pe linia Belgrad-Budapesta care traversează Ungaria ar trebui să circule cu viteze de până la 160 de kilometri pe oră”, a declarat ministrul ungar al Construcțiilor și Transporturilor.
Un incident de siguranţă s-a produs, sâmbătă seară, pe calea ferată, în judeţul Caraş Severin, unde un tren de persoane a lovit o osie de vagonet amplasată pe linia ferată.
Un pod feroviar din China este considerat cel mai lung din lume. Călătorii au nevoie de două ore pentru a-l traversa și se bucură de priveliști uimitoare.
O explozie a avut loc pe calea ferată transsiberiană din regiunea Habarovsk, oprind complet mișcarea trenurilor de marfă ale Rusiei. Ucraina a blocat astfel ruta strategică a Rusiei prin care vin armele din Coreea de Nord.
În România, trenurile de călătri merg în medei cu 50 km de oră. De nicăieri vine anuțul că vom circula cu trenul cu 200 km/oră din București la Sofia. Proiectul UE de miliarde € oferă României un rol central.
Comisia Europeană a elaborat un pachet cuprinzător de transporturi. Scopul: trenuri mai rapide, combustibili mai curați, mai puține emisii de CO₂. BILD explică noile planuri ale UE, care au fost prezentate astăzi într-un comunicat de presă de la Bruxelles.