Două vehicule cu muncitori români, o mașină și o dubă, s-au ciocnit în Portugalia, pe drumul național 387, ce leagă Vidigueira de Ferreira do Alentejo. Doi români au murit pe loc, iar mai multe persoane rănite au fost duse la spital.
Trafic
Uitați de „AUTO”! Setarea pe care orice șofer ar trebui să o facă mai ales iarna în trafic face vehiculele mult mai vizibile în condiții de ceață, ploaie sau ninsoare. DRL-urile, luminile de zi, nu sunt suficiente.
Un tânăr cu permisul suspendat s-a înfipt cu viteză colosală într-un giratoriu. Mașina s-a transformat într-un morman de fiare, iar el a murit pe loc.
O mașină electrică de școală a rămas fără bot după ce elevul a înfipt-o în stâlp. Viteză mare nu avea cu instructorul în dreapta, dar, probabil, acesta n-a reușit să intervină eficient în momentul în care cursantul a fost surprins de accelerația rapidă și a pierdut controlul.
Există o stradă în București unde, în intervalul orar 7.30-11.00, viteza maximă de deplasare a mașinilor este de 1 km/h. Apoi, viteza crește până la 5-10 km/h, în funcție de starea vremii. Dacă plouă sau ninge, singura alternativă civilizată este tramvaiul.
Pe ce drumuri se circulă în condiţii de iarnă. La această oră, nu sunt semnalate drumuri naţionale sau autostrăzi cu circulaţia oprită.
Vizibilitatea la volan e esențială pentru siguranța în trafic, mai ales pe ploaie sau ninsoare. Iar dacă ai geamurile mașinii murdare sau pline de zăpadă, riști și o amendă de până la 1.160 lei. Iată 5 metode să dezgheți parbrizul mașinii fără racletă.
Românii „evadează” în minivacanța de 1 Decembrie. Sunt cozi mari, de până la două ore, în vămile cu Ungaria și Bulgaria.
