
ANALIZĂ Piața auto europeană a căzut în gol în T1 2022: -12.3%. România surprinde: +39,6%
Pandemia, criza semiconductorilor și invadarea Ucrainei, care a dus la explozia prețurilor la energie și materii prime, au lovit în plin piața auto europeană.
Pandemia, criza semiconductorilor și invadarea Ucrainei, care a dus la explozia prețurilor la energie și materii prime, au lovit în plin piața auto europeană.
Grupul Renault, care deține 69% din AvtoVAZ - cel mai mare producător de mașini din Rusia, a anunțat că își suspendă activitatea industrială din Rusia, după ce președintele ucrainean Volodimir Zelenski a ținut un discurs în parlamentul francez.
După aproape doi ani de pandemie, în care toate evenimentele auto de anvergură au fost anulate, Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) 2021 a dat lovitura, cu 400.000 de vizitatori și o cifră cu 30% mai mare decât cea înregistrată la ediția precedentă din 2019.
Duster, SUV-ul grupului Dacia-Renault, a avut un rezultat dezamăgitor la testele de coleziune efectuate în America de Sud: nu a obținut nici o stea după standardul Latin NCAP, ceea ce înseamnă că nu oferă siguranță pentru șofer, pasageri și pietoni.
Utilitara Renault Express Van reapare în gama constructorului francez după mai bine de 20 de ani. Dacă între anii 1985 și 2000, modelul se baza pe Renault 5, acum Express-ul este o Dacia Dokker rebranduită și upgradată ce se vrea o alternativă accesibilă la noul Kangoo.
Grupul Renault şi-a anunţat intenţia de a-şi vinde întreaga participaţie de 16,448 milioane de acţiuni, reprezentând 1,54% din capitalul grupului german Daimler AG, adăugând însă că îşi menţine parteneriatul cu producătorul automobilelor Mercedes-Benz, informează Bloomberg.
Cea de-a doua generație a SUV-ului Dacia Duster, care a fost lansată în 2017, va primi un facelift în 2021, inclusiv o versiune mild-hybrid, iar în 2023 va apare Duster III. Ca și noile Logan și Sandero, Duster III va adopta platforma modulară CFM-B a Renault.
SAIPA, al doilea cel mai mare producător auto din Iran și fostul partener al Renault, vrea să reînceapă producția de serie a primei generații Dacia Logan fără ajutorul și know-how-ul francezilor.