Renault

EXCLUSIV Cum a ajuns Dacia, practic, mai scumpă decât Renault: Sandero – 14.100 €, Clio – 14.300 €

Dacia a ajuns, practic, mai scumpă decât Renault. Pe hârtie, un Sandero e cu 200 € mai ieftin decât noul Clio. Ambele modele împart, teoretic, aceeași platformă tehnică, dar Sandero beneficiază de versiunea „low-cost” și de mai puțină tehnologie. Nu are degeaba 2* Euro NCAP.

Nissan şi Renault vor restructurarea alianței. Care e rezultatul negocierilor

Nissan şi Renault vor face un anunţ în următoarele zile privind alianţa lor restructurată şi au finalizat acordul, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, după 10 luni de negocieri intense, transmite Agerpres.

După chinezii de la Geely, la Dacia Pitești vin și saudiții de la Aramco. Renault, minoritar

Aramco, unul dintre cei mai mari producători de petrol din lume, deținut de Arabia Saudită, este în negocieri avansate cu joint-venture-ul creat de Renault și Geely pentru a investi în producția de motoare și sisteme hybrid. Principala facilitate, uzina de motoare Dacia.

Asociaţia Concesionarilor Dacia, Renault şi Nissan și 65 de service-uri auto, amendate cu 26 mil. €

Asociaţia Concesionarilor Dacia, Renault şi Nissan - ACODAREN și 65 de service-uri au fost sancționate cu amenzi totale în valoare de peste 130 milioane de lei (cca. 26 mil. euro) pentru participarea la o înţelegere pe piaţa serviciilor de întreţinere şi reparare a vehiculelor.

Românii nu prea mai vor mașini diesel, „electricele” sunt la modă. Piața second, în scadere

Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).

Dacia, pe drumul Orientului. Aramco, companie controlată de Arabia Saudită, interesată de achiziție

Compania controlată de guvernul Arabiei Saudite, Aramco, cea mai mare companie din lume după capitalizarea estimată la 2,2 trilioane de dolari, ar putea prelua o cotă din viitoarea divizie de motoare cu ardere internă a Grupului Renault.

Fosta fabrică Renault de la Moscova, redenumită Moskvich. Ar putea produce modele chinezești

După ce Renault a părăsit Rusia în mai, din cauza sancțiunilor impuse Moscovei pentru invadarea Ucrainei, cedându-și activele către statul rus pentru o rublă, fosta fabrică Renault de la Moscova a fost redenumită oficial, la începutul lui iunie, JSC Moskvich.

VIDEO Renault s-a „predat” lui Putin pentru a putea reveni. Rușii vor să producă și Lada Duster

În contextul sancțiunilor impuse Moscovei pentru invadarea a Ucrainei, Renault a părăsit Rusia cedându-și activele către statul rus pentru o rublă, dar cu dreptul de a le răscumpăra cu aceeași sumă în următorii 6 ani.