Grupul Renault, care deține 69% din AvtoVAZ - cel mai mare producător de mașini din Rusia, a anunțat că își suspendă activitatea industrială din Rusia, după ce președintele ucrainean Volodimir Zelenski a ținut un discurs în parlamentul francez.
Renault
Sub asaltul crizelor succesive (pandemie, cipuri, energie), piața auto de pe „bătrânul continent” a căzut în gol în primele două luni ale anului: -6,4% la nivelul UE, -3,9% la nivelul UE + EFTA + UK. Și asta fără să fi început războiul din Ucraina, încă.
Duster, SUV-ul grupului Dacia-Renault, a avut un rezultat dezamăgitor la testele de coleziune efectuate în America de Sud: nu a obținut nici o stea după standardul Latin NCAP, ceea ce înseamnă că nu oferă siguranță pentru șofer, pasageri și pietoni.
La prima vedere, cifrele pot arăta încurajator cu +16,65% în iunie 2021, față de iunie 2020, și o scădere cu 3,87% în primele șase luni ale anului.
Grupul Renault şi-a anunţat intenţia de a-şi vinde întreaga participaţie de 16,448 milioane de acţiuni, reprezentând 1,54% din capitalul grupului german Daimler AG, adăugând însă că îşi menţine parteneriatul cu producătorul automobilelor Mercedes-Benz, informează Bloomberg.
După ce a încheiat 2020 cu o scădere decentă (-21,78%) față de alte piețe europene, piața auto din România a început 2021 cu cea mai gravă cădere din ultimii 30 de ani. Nici în lockdown n-a fost atât de rău. Surprinzător, BMW și Mercedes au vândut mai mult decât Renault.
Auto
SPECULAȚII A 3-a generație a SUV-ului Dacia Duster va trece pe platforma modulară CFM-B în 2023
SAIPA, al doilea cel mai mare producător auto din Iran și fostul partener al Renault, vrea să reînceapă producția de serie a primei generații Dacia Logan fără ajutorul și know-how-ul francezilor.
Viitorul este clar electrificat, datorită normelor anti-poluare din ce în ce mai stricte. Dar, tehnologia costă.
