După chinezii de la Geely, la Dacia Pitești vin și saudiții de la Aramco. Renault, minoritar
Aramco, unul dintre cei mai mari producători de petrol din lume, deținut de Arabia Saudită, este în negocieri avansate cu joint-venture-ul creat de Renault și Geely pentru a investi în producția de motoare și sisteme hybrid. Principala facilitate, uzina de motoare Dacia.
Renault SA şi grupul chinez Geely au anunţat în noiembrie 2022 că au ajuns la un acord privind lansarea unei societăţi mixte, deţinute în mod egal, 50% - 50%, care va furniza motoare pe combustie şi tehnologie hibridă brandurilor pe care le deţin, inclusiv Dacia, precum şi altor companii auto.
Conform acordului preliminar, societatea mixtă cu nume de cod „Horse” la Renault și „Rubik” la Geely, care va deține și Renault Mécanique Roumanie, va avea 19.000 de angajaţi la 17 fabrici şi trei centre de cercetare-dezvoltare (R&D), iar acordul final şi lansarea noii companii ar fi urmat să aibă loc în 2023.
Între timp însă, pe fir au intrat, se pare, și saudiții de la Aramco. Conform unui raport consultat de Reuters, Renault și Geely se află în negocieri avansate pentru ca Aramco să preia 20% din „Horse” sau „Rubik”.
Dacă acordul va fi parafat, francezii și chinezii vor rămâne cu 40% din business fiecare. În România, Renault va păstra fabrica de mașini de la Mioveni, precum și fabrica de șasiuri, dar va deveni acționar minoritar la uzina de motoare și cutii de viteze, precum și la centrele de cercetare, proiectare și testare de la București și de la Titu.
Acordul dintre Aramco, Geely și Renault are nevoie încă de aprobarea consiliilor de administrație ale producătorilor de automobile. Potrivit surselor Reuters, cele trei companii lucrează pentru a finaliza o scrisoare de intenție în săptămânile următoare.
Renault, Geely și Aramco nu au comentat, deocamdată, în niciun fel posibila asociere.
În 2022, Aramco a semnat un acord cu Hyundai Motor Co. pentru studierea și dezvoltarea de combustibili avansați care ar putea fi utilizați de motoarele hibride pentru a reduce emisiile de CO2.
