Dacia a decis să combine tehnologia sa emblematică cu electrificarea pentru a da viață unei familii de SUV-uri 4×4 unice. Este vorba de combinarea GPL cu tehnologia MHEV și chiar și un sistem electric de tracțiune integrală.
Renault
Mercedes face o fabrică la 140 km de România. Viktor Orban a negocit sub protecția armatei. Ungaria atrage tot mai multe investiții în industria auto, în pofida apropierii lui Orban de Putin.
Renault Scenic E-Tech a câștigat titlul Best Electric Car in Romania 2024, cu un avans liniștitor, de 14 puncte, față de următoarea mașină electrică clasată. Premiul pentru cea mai bună autonomie l-a obținut Hyundai Ioniq 6.
Noul Renault Captur, de fapt un facelift al celei de-a doua generații, are design de Scenic E-Tech Electric, dar pariază pe benzină, GPL și hybrid. Cel puțin, deocamdată.
Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.
Ampere, noua companie creată în cadrul Renault Group, care se va ocupa de acum încolo de producerea și comercializarea mașinilor electrice Renault în Europa, și-a prezentat viziunea și planul. A început cu prezentarea noului Twingo EV, prima mașină electrică Renault sub 20.000€.
Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.
Zilele acestea am ajuns în zona Bakhmut – Kramatorsk – Sloviansk însoțind o misiune umanitară românească a fundației Caradja Cantacuzino. Am distribuit ajutoare umanitare împreună cu voluntarii implicați și în orașul Lyman și în zone rurale apropiate de Bakhmut.
