„Elicea” bate „Steaua”, „Inelele” pe locul 3. Top-ul celor mai vândute mașini premium în 2023 este condus, ca și în 2022, de constructorul bavarez cu rădăcini istorice în industria aeronautică.
Producătorul chinez de mașini electrice BYD „atacă” Europa. Și-a luat vapor special de transport autovehicule cu 7.000 de „locuri” și l-a botezat BYD Explorer No. 1.
Divizia de performanță a constructorului bavarez BMW, BMW M GmbH, a încheiat anul 2023 cu rezultate-record la nivel global, dar și în România. Românii și-au cumpărat peste 250.000 de cai putere BMW M anul trecut. Iar SUV-ul BMW XM, care pleacă de la 172.000 €, a fost best-seller.
Mașinile electrice se depreciază mult mai repede decât termicele. Potrivit unui studiu, după 5 ani, o mașină electrică pierde, în medie, până la 50% din valoarea de achiziție, în timp ce deprecierea medie în pentru mașinile pe benzină sau motorină este de sub 40%.
Noul Duster este cea mai scumpă Dacia din istorie, dar și cel mai ieftin SUV hybrid de pe piață. Diesel nu mai există în ofertă. Dacă prețul de bază al Duster III pornește în 2024 de la 18.800 €, TVA inclusă, în 2010, cel mai ieftin Duster I costa 10.500 €, cu TVA.