Criza din industria auto se adâncește. Stellantis oprește mai multe fabrici din Italia în noiembrie, în încercarea de a ajusta producția la nivelul cererii din ce în ce mai scăzute din Europa, mai ales în ceea ce privește mașinile electrice.
Masini Electrificate
Producătorii auto din China „atacă” România. Trei mărci de mașini electrice, Leapmotor, parte a grupului Stellantis, Geely și Lynk & Co (brandul premium al Geely) au fost lansate oficial pe piața autohtonă în doar câteva zile.
August 2021 a fost, de exemplu, prima lună din istoria automobilului în care cota de piață a mașinilor electrificate a depășit-o pe cea a celor cu motoare diesel în Europa.
Mașinile electrificate sunt prea grele și complicate pentru performanță. Campionatul Mondial de Raliuri - WRC revine la motoare pe benzină, la doar doi ani de la introducerea mașinilor plug-in hybrid Rally1. Dar, nu orice fel de benzină, ci benzină sustenabilă, sintetică.
SUV-ul plug-in Geely Galaxy L7 a obținut 5 stele de siguranță în China, la testele C-NCAP. Constructorii auto din China încep să își facă din ce în ce mai bine temele la capitolul siguranță, pentru a putea intra liniștiți pe piața din Europa.
Ai mașină electrică și ai drum în Republica Moldova? Trebuie să știi că plinul de curent la stațiile de încărcare rapidă din țara vecină nu este chiar ieftin, deși, în ultima perioadă, tarifele au mai scăzut.
Rabla 2023 nu a început. Încă se coace în laboratoarele Guvernului. Dar, dacă modificările propuse de Ministerul Mediului și AFM vor fi aprobate, cine va alege corect termenii ecuației bonusurilor poate obține o reducere de până la 3.500 € pentru o mașină cu motor termic.
Electrificarea automobilelor dă peste cap ierarhiile din industria auto. Chinezii sunt pricipalii furnizori de baterii la nivel global, iar constructorul BYD a devenit în 2022 cel mai mare producător de mașini cu încărcare la priză din lume. La 100% electrice, e pe doi.
