7 mașini electrice finaliste, aproximativ 900 de kilometri parcurși în trafic real pe ruta București - Iași - București, o singură mare câștigătoare. Titlul Best Electric Car in Romania merge în 2023 la Nissan Ariya.
Mașini Electrice
Parcările supraetajate construite cu ani în urmă au fost proiectate luând în calcul încărcări temporare specifice vehiculelor pe benzină și motorină, care sunt mult mai ușoare decât mașinile electrice. Specialiștii spun că structurile nu trebuie supuse unor greutăți superioare.
Ford Australia a confirmat pe Twitter informațiile din presă privind intrarea în producție a versiunii electrice a lui Ford Puma și prezența în premieră a mașinii pe piața din Australia de la sfârșitul lui 2024. Ford Puma EV va fi primul autoturism electric fabricat în România.
Tesla Inc a anunţat reducerea preţurilor pentru mașinile electrice în Europa, Israel şi Singapore, în speranţa că va reuşi să îşi majoreze volumele de vânzări în pofida încetinirii economiei globale. În România, cel mai ieftin model Tesla pornește de la 41.990 euro, fără Rabla.
YangWang, sub-brand-ul electric de lux al constructorului auto chinez BYD, a prezentat primele detalii ale supercar-ului său U9, ce va fi lansat în câteva zile la Salonul Auto de la Shanghai. Mașina poate să ruleze și în 3 roți, dacă una îi cade, sare și dansează.
Dodge a prezentat la Salonul Auto de la New York 2023 pick-up-ul electric „monstruos” RAM 1500 REV. Versiunea cea mai „potentă” are 660 de cai putere, poate tracta 6,3 tone și dispune de o baterie de 229 kW, cea mai mare montată până în prezent pe o mașină electrică.
Ford scrie istorie la Craiova. În cadrul unui eveniment special, desfășurat la Istanbul, Ford Pro a prezentat utilitara ușoară cu încărcare la priză Ford E-Transit Courier și a anunțat că producția mașinii electrice va începe în 2024, în România, la fabrica Ford Otosan Craiova.
Suntem sau nu pregătiți, „revoluția” mașinilor electrice trebuie să aibă loc și în România. Comisia Europeană impune standarde clare pentru infrastructura publică de încărcare în următorii ani, dar, ca și în alte domenii, România e departe.
