Mașini Electrice
Chinezii bagă spaima în constructorii auto din toate colțurile lumii. CATL, unul dintre principalii furnizori de baterii pentru mașinile electrice la nivel global, a anunțat că a dezvoltat un nou tip de acumulator care poate încărca până la 400 km de autonomie în 10 minute.
Producătorul de camioane electrice Nikola, principalul adversar al Tesla în acest segment, a anunțat că recheamă în service toate cele peste 200 de vehicule vândute până în momentul de față și oprește vânzările, în urma unei investigații privind riscul de incendiu al bateriilor.
Dacă Volkswagen a trucat emisiile poluante ale mașinilor sale pentru a trece testele, generând răsunătorul scandal DieselGate, se pare că Tesla a programat mașinile electrice să afișeze o autonomie mai mare. Investigațiile sunt în curs și ar putea duce la un ElectricGate.
Tesla se pregăteşte să construiaască celei mai mari fabrici de mașini din Europa Tesla. Firma a cerut aprobarea autorităților locale germane, pentru a face schimbări radicale la fabrica sa de lângă Berlin, un pas-cheie în planul său de extinfere germană.
Toate bateriile, indiferent de tip sau utilizare, pentru smartphone, tabletă sau mașină electrică, se degradează în funcție de mai mulți factori. După 10 ani și 87.000 km, proprietarul unui Nissan Leaf a constatat că mașina electrică mai oferă o autonomie reală de circa 60 km.
La 137 de ani după ce Karl Benz a patentat automobilul, Mercedes-Benz împrumută tehnologie de încărcare Tesla pentru mașinile electrice.
Cu mașina electrică, pe lângă pauzele fiziologice și opririle volunare, pierzi timp și la încarcat. Un român a făcut Lefkada – Brașov, 1.311 km, în 2 zile. A încărcat de 5 ori și a dormit o noapte la București, dar a mers cu viteze medii echivalente cu ale mașinilor termice.
Hummer, cel mai celebru vehicul ușor al US Army după Jeep Willys, luptă în diferite teatre de operații de peste 30 de ani în versiunea Humvee, exclusiv militară.
Abonamente
Ultima oră
