sâmbătă 06 septembrie
EUR 5.0787 USD 4.3463
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO Sacrilegiu! Un YouTuber a înlocuit motorul unui Ferrari Testarossa cu unul electric de Tesla

Data publicării: 29.04.2024 • 13:56 Data actualizării: 29.04.2024 • 14:42
Sacrilegiu! Un YouTuber a înlocuit motorul unui Ferrari Testarossa cu unul electric de Tesla - Foto: captură video
Sacrilegiu! Un YouTuber a înlocuit motorul unui Ferrari Testarossa cu unul electric de Tesla - Foto: captură video

Un YouTuber a făcut un adevărat sacrilegiu în lumea pasionaților de mașini. A înlocuit motorul unui Ferrari Testarossa cu un agregat electric de Tesla. Botezat Teslarossa „noul model” e mai performant ca originalul celebru din anii 1980, dar este „mut”, lipsit de „viață”.

Ferrari a făcut furori în anii 1980 cu modelul Ferrari Testarossa și al său motor aspirat pe benzină, cu 12 cilindri opuși și o cilindree de 4.9 litri, dispus central, care dezvolta până la 390 de cai putere, în funcție de piața pe care era vândut.

Supercar-ul de la acea vreme, unul dintre cele mai cunoscute din istoria Ferrari, accelera până la 100 km/h în 5,8 secunde și putea atinge o viteză maximă de 290 km/h.

Citește și: 50 de mașini electrice, testate pe autostradă. Doar 17 au autonomie peste 300 km. Cine e campioană?

Sacrilegiu! Un YouTuber a înlocuit motorul unui Ferrari Testarossa cu un agregat electric Tesla

Un YouTuber de la Electric Classic Cars a transformat un Ferrari Testarossa, care are un preț de circa 250.000-300.000 de euro pe site-urile de mașini de epocă, într-un vehicul electric cu un motor de Tesla de 600 de cai. Bateria montată are o capacitate de 60 kWh.

Citește și: FOTO Soluție magică: Cum pot deveni automobilele clasice la fel de „verzi” ca mașinile electrice noi

Sigur, i-a îmbunătățit performanțele. Teslarossa ajunge la 100 km/h în 4,8 secunde, dar fără a face zgomotul care a făcut originalul celebru.

YouTuber-ii britanici Electric Classic Cars au făcut același sacrilegiu și cu un Porsche 911, și cu un legendar Mercedes SL din anii 1950.

Mai multe articole din secțiunea Auto

Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră