marți 14 octombrie
EUR 5.0879 USD 4.4034
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai

Data publicării: 16.04.2024 • 09:44 Data actualizării: 16.04.2024 • 14:31
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru
Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai - Foto: kommersant.ru

Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are 68 de cai putere, dar, pentru scurt timp, mașina electrică poate dezvolta până la 163 CP.

Lada a „moștenit” liniile de asamblare Renault, după plecarea constructorului francez din Rusia pe fondul războiului declanșat de Vladimir Putin în Ucraina, în decembrie 2023 a prezentat un prototip al modelului 100% electric Lada e-Largus, care nu este altceva decât bătrâna Dacia Logan MCV cu mici modificări, motor electric și baterii, și acum face planul pentru începerea producției de serie.

Citește și: FOTO Nouă viață pentru Lada Niva, ultima mașină comunistă. A „evoluat” de la Euro 2 la Euro 5

Rușii încep producția Dacia Logan MCV electrică. Se numește Lada e-Largus, are până la 163 cai

AvtoVAZ a anunțat că începe producția Lada Largus (prima generație Dacia Logan MCV), la uzina sa din Ijevsk, pe 15 mai 2024. În prima fază vor fi produse mașini cu motoare termice, iar din al treilea trimestru al anului 2024 va intra în producție și versiunea 100% electrică, Lada e-Largus, potrivit kommersant.ru.

Conform Lada, mașina electrică Lada e-Largus va avea peste 50% din componente făcute în Rusia.

„e-Largus este adaptat maxim la condițiile rutiere și climatice din Rusia, precum și la infrastructura de încărcare existentă și viitoare. În prezent, mașini de pre-producție e-Largus sunt deja în funcțiune și teste”, a explicat constructorul.

Citește și: VIDEO Noua dubă rusească GAZelle Next, un dric rusesc, cu măruntaie chinezeşti, la 36.500 €

Producătorul rus nu a comunicat încă nici prea multe detalii tehnice ale „Logan-ului MCV” electric, nici prețuri.

Se știe doar că Lada e-Largus este animată de un motor electric de 68 de cai putere, care pentru perioade scurte de timp poate dezvolta până la 163 de cai putere, și dispune de 2 baterii lithium-ion, una amplasată în față, în zona motorului, și una în spate, în locul rezervorului de carburant al versiunii termice. Astfel, în cazul modelului cu 5 locuri, volumul porbagajului de 560 de litri rămâne neschimbat, e ca la prima generație Logan MCV.

De asemenea, Lada a anunțat că e-Largus poate atinge o viteză maximă de 145 km/h și accelerează de la 0 la 100 km/h în sub 10 secunde.

Președintele AvtoVAZ, Maxim Sokolov, a declarat că volumul producției de vehicule electrice Lada e-Largus va depinde direct de cerere și de echilibrarea suplimentară a măsurilor de sprijin guvernamentale.

AvtoVAZ deține fabrici în Toliatti și Ijevsk. În mai 2022, compania franceză Renault și-a transferat cota sa din AvtoVAZ (67,69%) în proprietatea Rusiei. Acum gama Lada - AvtoVAZ este formată din patru modele: Vesta, Largus, Granta și Niva.

Mai multe articole din secțiunea Auto

Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România

Newsweek România Ultima oră

Newsweek România
Ultima oră