Una dintre cele mai mari firme de curierat din lume face reduceri drastice. Planul său de a economisi 1 miliard de euro include concedierea a 8.000 de angajați doar în Germania, respectiv peste 1% din personalul său total la nivel global.
Locuri Munca
Companie din Germania, investiție de 200 milioane € în România. Sunt sute de locuri de muncă. „Faptul că investitorii industriali de renume mondial cred în România ne dă speranțe”, a spus premierul Marcel Ciolacu.
Criza din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării, se adâncește continuu. Aproape că nu există săptămână fără să apară probleme sau să fie anunțat încă un faliment răsunător. De data aceasta, un mare furnizor, fondat în 1947, e în insolvență.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, pune în pericol 3.500.000 de angajați în Europa. Iar Franța, care are a 2-a cea mai puternică industrie auto de pe continent, este prima țară care cere UE amânarea noilor norme de poluare pentru mașini.
Un gigant auto din Germania e în pragul falimentului. A închis deja două fabrici anul trecut, are datorii de peste 1.000.000.000 € și, din 15 ianuarie 2025, are în Consiliul de Administrație un șef de restructurări de la firma de consultanță Alvarez & Marsal.
După un 2024 greu, 2025 se anunță dur pentru industria auto din Europa și mai ales din Germania. Zeci de mii de oameni sunt în pericol să-și piardă locul de muncă. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 40% până la 50% în acest an.
Criza din industria auto generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei se adâncește continuu. Grupul Stellantis a anunțat că 1.100 de angajați vor fi dați afară de la fabrica Jeep din Ohio, SUA, în ianuarie 2025.
Județul din Moldova cu cel mai mic număr de angajați. Botoșaniul a ajuns să fie județul cu cei mai puțini angajați din Moldova și al treilea județ la nivel național, pe baza aceluiași criteriu.
