vineri 26 iunie
EUR 5.2390 USD 4.5912
Abonează-te
Newsweek România

Criza din industria auto: Volkswagen ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni. Dublu decât estimase

Data publicării: 26.06.2026 • 14:30
Fabrica Volkswagen din Wolfsburg - Foto: Profimedia Images
Fabrica Volkswagen din Wolfsburg - Foto: Profimedia Images

Criza din industria auto pare să ia dimensiuni apocaliptice în Europa. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni, dublu decât estimase în planul inițial de restructurare, și să închidă 4 fabrici.

Cel mai mare producător auto din Europa plănuiește o rundă fără precedent de concedieri.

Volkswagen intenționează să elimine până la 100.000 de locuri de muncă la nivel mondial în următorii ani, dublu față de obiectivul anterior de reducere a personalului, informează bild.de.

Compania are în prezent aproximativ 657.000 de angajați.

Citește și: Industria auto europeană, în criză: vânzări în scădere, iar Renault și Volkswagen merg spre zona militară

Criza din industria auto: Volkswagen ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni. Dublu decât estimase

Directorul general al VW, Oliver Blume, și-a prezentat deja planurile de restructurare consiliului de administrație. Însă, defalcarea exactă a cifrei este încă neclară.

De asemenea, noul plan WV pe termen mediu indică că ar putea fi închise e uzine.

Fabricile VW din Hanovra, Zwickau și Emden, precum și fabrica Audi din Neckarsulm, sunt sub supraveghere. Producția ar înceta odată ce modelele fabricate în prezent acolo vor fi eliminate treptat, se arată în raport.

Citește și: Criza din industria auto ajunge „policriză” în Europa. 350.000 angajați, în pericol, inclusiv în România

În Zwickau, Saxonia, se fabrică în prezent mașini electrice precum ID.3 și Cupra Born, în timp ce în Hanovra, accentul se pune pe divizia de vehicule comerciale.

Fabrica din Emden este unul dintre cele mai importante situri industriale din Frisia de Est. Modelele ID.4 și ID.7 ies în prezent de pe linia de asamblare de acolo.

Până acum, VW a oferit doar un comentariu lipsit de substanță, un purtător de cuvânt al grupului declarând că firma nu comentează documentele interne, confidențiale.

Citește și: Criza din industria auto: Nissan dă afară 20.000 de oameni. A înregistrat pierderi de 4.600.000.000 €

Grupul VW se „sparge”

Conform noilor planuri, producătorul auto cu sediul în Wolfsburg va fi complet restructurat.

Atât marca principală Volkswagen, cât și divizia de componente vor fi separate de grup și încorporate în propriile companii.

Ideea din spatele acestei idei ar fi de a facilita listarea la bursă a unor mărci individuale. Cu alte cuvinte, Volkswagen ar putea deveni o companie complet nouă.

Speranța este că această restructurare radicală va ajuta producătorul auto să se redreseze după criză.

 

 

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră