Sub asaltul crizelor succesive (pandemie, cipuri, energie), piața auto de pe „bătrânul continent” a căzut în gol în primele două luni ale anului: -6,4% la nivelul UE, -3,9% la nivelul UE + EFTA + UK. Și asta fără să fi început războiul din Ucraina, încă.
Mașinile rusești nu se mai află în preferințele românilor de peste trei decenii.
Piața auto din România a început anul 2022 în forță. În ianuarie au fost înmatriculate 10.899 autovehicule noi (autoturisme, vehicule comerciale și speciale), ceea ce se traduce printr-o creștere cu 42,9% față de același interval din 2021. Piața mașinilor SH a scăzut cu 24,8%.
Înmatriculările de mașini 100% electrice au explodat în 2021, crescând cu 118% față de 2020 și cu 13% față de totalul EV-urile înregistrate în ultimii 10 ani. Numărul stațiilor de încărcare publice a crescut și el puternic, doar 6,2 EV-uri „bătându-se”, teoretic, pe o priză.
În primele zece luni din 2021, piața mașinilor electrice noi din România a luat avânt, fiind înmatriculate 3.018 autovehicule 100% electrice, mai multe decât în întreg intervalul 2011 – 2019, conform indexului de e-mobilitate realizat de LEKTRI.CO, pe baza datelor DRPCIV.