Trei noduri rutiere importante vor fi construite pe autostrăzile A1, A2 și A3. Investițiile se ridică la peste 35.000.000 €.
Infrastructura
În Bucureşti, se va circula mai bine. Ce lucrare de infrastructură este aproape gata. Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, precizează că lucrările pentru reabilitarea Podului Grant se apropie de final.
VIDEO 74.000.000 € costă drumul expres care nu va fi gata nici anul acesta. Cauza: un pod hobanat. CNAIR a anunțat că Dorinel Umbrărescu va reuși să finalizeze în acest an cinci tronsoane de autostradă sau drum expres.
20.000.000 € investiţii pentru o nouă centură ocolitoare care tocmai a fost dată în folosinţă. Consiliul Judeţean Bihor a anunţat că s-a deschis integral circulaţia pe Centura Nojorid, cea de-a treia variantă ocolitoare construită.
După 20 de ani de promisiuni, speranța șoferilor de a „zbura” pe autostradă pe Valea Prahovei s-a risipit, dar nu și pentru ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. El speră să meargă pe ea până la 57 ani, deși Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie.
Am prins-o și pe asta: amânare a amânării, pe Autostrada A8. Cum stăm cu restul termenelor
Cum micşorăm numărul de accidente rutiere din România? Ce spun statisticile din branşă? La fiecare 80 de secunde, în România are loc un accident rutier.
România ajunge la 1.111 km de autostradă în august 2024, după deschiderea A0 Sud între nodurile cu DN4 și A2, fiind în continuare țara UE cu cea mai slabă infrastructură rutieră. 18 români „stau” pe un metru. La vecini, „aglomerația” e și de peste 3 ori mai mică.
