Criză? România se află pe locul 3 în lume în top-ul creșterii cheltuielilor la restaurante, potrivit unei analize Oxford Economics, realizată pe un eșantion de aproape 80 de țări.
Criză
Criza din industria auto globală, generată în principal de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime, se adâncește continuu și nu ocolește România. Un important producător dă iar afară zeci de oameni, de această dată, de la centrul său din Iași.
Vine o criză ce durează 18 luni. Pensiile și salariile, afectate. Ne-am distras de 100.000.000.000€, spune un fost ministru. A venit nota de plată iar ea va fi foarte pipăreată: dobânzi mari, fonduri UE sau din PNRR mult mai puține, avertizează un alt fost ministru.
Criza din industria auto globală, generată în principal de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime, se adâncește continuu. Liderul industriei auto din România, cu circa 20.000 de angajați, a anunțat că e nevoit să dea afară peste 800 de oameni.
Cum industria auto e în criză și oamenii nu au bani de mașini electrice, UE amână noile norme de emisii de CO2 mult mai drastice pentru trei ani. Producătorii scapă astfel de amenzile de miliarde de euro pe care trebuiau să le plătească din 2025.
Consilierul BNR, Eugen Rădulescu, spune că dacă George Simion iese președinte România va intra în colaps, euro va ajunge la un nivel record. Ratele la bănci vor deveni o povară enormă.
Banca Mondială radiografiază economia României și previzionează o creștere economică de doar 1,2% în 2025, cu 0,3% mai mare decât în 2024, și de 1,9% în 2026.
Deficitul bugetar al României continuă să crească. A urcat la 2,28% din PIB, după primele 3 luni din 2025. Iar președintele interimar Ilie Bolojan atrage atenția Guvernului că vom ajunge să creştem taxe şi impozite, dacă nu se elimină cheltuielile inutile.
