„Benzinarii” din România: Plafonarea prețurilor la carburanți nu poate să iasă bine. Soluția? Tăierea taxelor
Plafonarea prețurilor la carburanți și energie nu poate să iasă bine, explică șeful Asociației Furnizorilor de Energie din România. Soluția? Fie tai de la accize și TVA, fie îi ajuți doar pe cei vulnerabili, spune acesta.
Președintele Asociației Furnizorilor de Energie din România (AFEER), Laurențiu Urluescu, subliniază că cea mai importantă pe o piață este competiția, iar ca sa rezolvi o problemă de criză ar trebui să tai din ce încasezi, respectiv accize sau TVA.
„Benzinarii” din România: Plafonarea prețurilor la carburanți nu poate să iasă bine. Soluția? Tăierea taxelor
„Cea mai importantă este competiția. În orice piață, că vorbim de energie, că vorbim de orice, este competiția, care rezolvă cel mai mult. Când intri în piață (cu măsuri de plafonare etc. - n. r.) nu poate să iasă bine și nu rezolvi problema.
Deci, ca să rezolvi problema, îți mai tai din apetit (ca stat - n. r.), adică tai din ce încasezi din produsul final, respectiv accize, TVA și așa mai departe sau ai niște ajutoare țintite către cei care au nevoie sau către cei care, fără ajutor, ar duce la o propagare a inflației.
Ar trebui un ajutor pentru consumatorii cu adevărat vulnerabili”, a explicat Urluescu, potrivit Agerpres.
Citește și: 5 lei dintr-un litru de motorină sunt doar taxele. România, locul 5 în UE. Cum e în Ungaria și Bulgaria?
Acesta a subliniat că ajutoarele acordate de stat pe zona de gaze naturale reprezintă mai degrabă un efort din partea companiilor producătoare de energie.
„Dacă ar fi pe energie electrică, la fel, ar trebui ajutați consumatorii vulnerabili, nu toată lumea.
Pe zona de petrol, problema este la cel care livrează la consumator produsul final.
Pe partea de gaze naturale, faptul că se asigură un gaz la un preț sub prețul pieței de la furnizor, automat face ca furnizorul, adăugând marja sa plus taxe, tarife reglementate, să ducă prețul destul de jos.
Adică, ne așteptăm să fie chiar sub plafonul de 0,31 de bani.
Citește și: Prețul carburanților: Dacă tai taxele, nu rămân bani pentru pensii. Plafonare, doar cu rație ca în comunism
Repet, toate ajutoarele trebuie date la cei care au, într-adevăr, nevoie.
La toată lumea e frumos, poate e plăcut pentru unii, dar nu știu dacă are sens totuși un efort în cazul acesta. Nu este un efort al statului, ci este un efort companiilor care dau gaz la un preț mult sub prețul pieței', a explicat președintele AFEER.
Guvernul ar urma să aprobe, în ședința de joi, proiectul de ordonanță de urgență privind criza carburanților.
Premierul Ilie Bolojan și reprezentanții patronatelor au avut, miercuri, consultări pe tema măsurilor de intervenție necesare pentru sprijinirea populației și economiei, în contextul majorării prețului la carburanți ca urmare a situației internaționale.
Prim-ministrul și ministrul Energiei, Bogdan Ivan, au prezentat, în cadrul acestei reuniuni, proiectul de ordonanță care va pregăti intervenția pe piața carburanților și va asigura securitatea aprovizionării.
Bolojan a afirmat că pachetul de măsuri guvernamentale va avea ca principii partajarea costurilor între Guvern, mediu privat și cetățeni și adoptarea unor soluții de intervenție cu efecte colaterale minime în piață, transparente și ușor de aplicat.
În același timp, PSD a solicitat Executivului să adopte și o reducere a accizelor, pe lângă măsurile deja anunțate pentru combaterea creșterii accelerate a prețurilor la carburanți.
Confederațiile sindicale reprezentative au refuzat să participe la reuniunea Consiliului Național Tripartit de Dialog Social (CNT-DS), acuzând Guvernul că mimează consultarea partenerilor sociali în contextul crizei energetice și că nu acordă timp real pentru dezbaterea măsurilor. Sindicaliștii au prezentat și o listă de revendicări, solicitând, printre altele, reducerea TVA și a accizelor la combustibili.
Miercuri, a avut loc și ședința Consiliului Economic și Social (CES), instituție care a emis un aviz negativ asupra proiectului de OUG privind criza carburanților. Avizul acestui for este consultativ.