CNAIR testează o inveție pe E85, DN2 - „Drumul morții”. Montează sectoare de parapet mobil între sensurile de mers.
CNAIR testează o inveție pe E85, DN2 - „Drumul morții”. Montează sectoare de parapet mobil între sensurile de mers.
CNAIR transformă DN1 în bulevard. În loc să construiască pasarele sau pasaje pentru pietoni, pentru a fluidiza traficul și a reduce riscul de accident, drumarii fac „covoare roșii antiderapante” și trasează zebre pe cel mai periculos drum din România.
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunţă că a fost semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar lărgirii DN 3 la două benzi pe sens, în zona oraşului Pantelimon din Ilfov.
Asocierea de constructori turci Nurol Inşaat Ve Ticaret A.S.- Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S a fost desemnată, din nou, câştigătoarea contractului pentru construcţia lotului 3 al autostrăzii Ploieşti - Buzău, informează CNAIR.
În disperarea de a face rost de bani la bugetul statului, Guvernul Ciolacu a găsit peste noapte o nouă sursă. Proprietarii de mașini istorice sunt obligați să plătească Rovinietă începând cu, atenție, data de 16 octombrie 2023. Tarifele încep de la 3 €.
Potrivit legislației în vigoare și condițiilor contractuale, pe șantierele autostrăzilor din România nu se lucrează și noaptea. Explozia magistralei de gaze de pe Autostrada Moldovei - A7 arată însă că se lucrează. În exclusivitate pentru Newsweek, CNAIR explică excepțiile.
Autostrada Sibiu-Făgăraş a scăpat, se pare, de chinurile și bâlbâielile birocratice ale facerii, începute din 2015, când la Transporturi era pesedistul Dan Șova. Miercuri, 16 august 2013, a fost semnat contractul pentru primii 17,6 km. Investiţia e de peste 1,77 miliarde de lei.
Compania de Drumuri le solicită constructorilor să asigure (din nou) un ”BARDOU” în loc de ,,BATARDOU” pe noul traseu al Autostrăzii Transilvania, viaductele de la Nădășelu și Topa Mică scoase din contractul cu UMB, scrie Economedia.