Epopeea Autostrăzii Transilvania continuă. La trei ani după semnarea contractului pentru tronsonul Biharia – Chiribiș în 2020, CNAIR a reziliat lucrarea. Noua licitație a fost câștigată pe 8 iunie 2023, dar procedura a fost contestată.
Cnair
CNAIR a anunțat modernizarea Transfăgărășanului. Autoritățile au transmis spre validare către ANAP documentaţia necesară licitaţiei contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate.
Sorin Grindeanu a declarat că a fost decis un nou traseu pentru autostrada Ploieşti-Braşov, iar costul variantei acceptate de CNAIR este de 4 miliarde de euro.
Circulaţia a fost reluată vineri, pe sensul de deplasare Sebeş - Turda, de pe autostrada A10, după ce un sens de circulație a fost închis din februarie.
Licitația pentru un tronson abandonat din 2013 al Autostrăzii Transilvania a fost relansată în ianuarie 2023 și suspendată de CNAIR după nici trei luni pline.
Un tronson din Autostrada Transilvania care duce la Borș a fost scos la licitaţie, de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. De partea cealaltă, maghiarii au ajuns cu autostrada până în dreptul vămii Borș încă de anul trecut.
Grindeanu, a declarat la Brăila, că în prezent sunt peste 20 de procese pe rol cu constructorul Podului suspendat peste Dunăre, acesta fiind acţionat în instanţă de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru nerespectarea mai multor clauze din contract.
Pasajul Berceni de 2,5 kilometri peste Centura Bucureștiului trebuia să fie gata în 2022, dar termenul a fost prelungit pentru aprilie 2023. Lucrările au reluate săptămâna trecută și s-a constatat că o rampă abia construită trebuie demolată. „Dorel” a făcut prost fundația.
