Municipiul Tecuci are, în sfârșit, centură. A fost inaugurată miercuri, 28 decembrie 2022, la ora 12.00. Lucrările la varianta ocolitoare cu o lungime de 7 kilometri au început în mai 2021 și au costat 41,73 milioane de lei, fără TVA.
Cnair
Contructorul și autoritățile promiseseră că segmentul DN6-DN5 al Autostrăzii A0 Sud, între Bragadiru și Jilava, va fi gata în 2022, nu s-au concentrat în acest sens și nu lucrările sunt încă departe de finalizare. Nici în mai 2023, termenul contractual, s-ar putea să nu fie gata.
CNAIR a anunțat rezultatul reevaluării pe lotul 3 al autostrăzii A7 Ploiești-Buzău. Au câștigat turcii de la Nurol. Parafarea contractului ar putea fi amânată însă pentru 2023, dacă se depun din nou contestații.
Florea Dascălu, director al Direcţiei de Întreţinere Drumuri Naţionale şi Autostrăzi din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a fost reţinut de procurorii Serviciului Teritorial Timişoara al Direcţiei Naţionale Anticorupţie.
UMB Spedition este declarat câștigătorului unui număr tot mai mare de contracte de infrastructură. Un inventar arată că ar urma să muncească pe 9 șantiere
CNAIR a semnat contractul pentru cea mai scumpă bucată de autostradă proiectată până acum în România. Este vorba despre secțiunea 3 a Autostrăzii Pitești - Sibiu, dintre Cornetu și Tigveni, care are 37,4 km și va costa 5,32 miliarde lei, fără TVA.
„La momentul prezent, întreaga rețea de drumuri cu 4 benzi (două benzi pe sens) este amenajată cu parapete din beton în zona mediană”, a răspuns Compania NAțională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) la o serie de întrebări ale Newsweek România.
Dorinel Umbrărescu, omul din spatele Spedition UMB, compania care construiește în momentul de față 36% din autostrăzile și drumurile expres din România și a anunțat CNAIR de oprirea lucrărilor din 11 iulie, este „rege al asfaltului” de 20 de ani.
