Din cei 132,4 km de autostradă rămaşi să fie finanţaţi prin PNRR, doar 45,9 km vor fi gata până pe 31 august, data limită.
Autostrăzi
Drumurile din România sunt mai periculoase ca drogurile și tuberculoza. Datele statistice arată că mai mulți tineri au murit în accidente rutiere decât din cauza consumului de substanțe interzise și a teribilei boli infecțioase.
Regulile de pe drumurile germane se schimbă periodic. O interdicție pe care fiecare șofer ar trebui să o știe este în vigoare timp de două luni în fiecare an. Este vorba despre 22 de autostrăzi.
Componenta civilă a programului SAFE a fost folosită pentru finanțarea unor proiecte de infrastructură rutieră de miliarde de euro. Autoritățile susțin că aceste proiecte nu erau vizate de termenul de 30 mai, fiind tratate ca achiziții comune cu Ucraina și Republica Moldova.
În funcție de pe cine întrebi, cursa inaugurărilor de noi kilometri de autostradă în România din acest an are, se pare, rezultate diferite. Contractulal, 302 km de autostradă au termen în 2026. CNAIR spune că vor fi gata maxim 250 km, iar Ministerul Transporturilor, 233,59 km.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunță că România va păstra finanțarea de 4,7 miliarde de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență pentru proiectele de autostrăzi și căi ferate.
Autoritățile vor să afle intesitatea și compoziția traficului rutier din România și demarează, începând din 21 aprilie 2026, un recensământ general de circulație rutieră, o operațiune tip „Big Brother” în care vor fi monitorizate toate drumurile pentru colectarea datelor.
Românii s-au întors din minivacanța de Paște. Au plecat pe rând și s-au întors în același timp. Astfel că luni, autostrăzile și drumurile care ajung la București s-au blocat de mai multe ori. Poliția a monitorizat traficul din elicopter și a găsit rute alternative pentru șoferi.
