Un șef de la Biroul de Poliție Autostrada A2 i-a spus unui prieten unde sunt amplasate radarele și echipajele de pe autostrada București - Constanța, și s-a ales cu un dosar penal.
Autostradă
Tragedie pe autostrada maghiară M44, în apropierea stației de odihnă Gödény-halm, acolo unde un șofer român de TIR a lovit mortal un camionagiu turc.
Săparea unui tunel cu o lungime de 2 kilometri pe ciotul lipsă al autostrăzii A1 Arad-Deva va dura, conform contractului, aproape 3 ani. În anii 1950, la cunoscutul tunel Mont Blanc, cu o lungime de 11 kilometri, ce leagă Franța de Italia, s-a lucrat din 1959 până în 1962.
Sorin Grindeanu a declarat că a fost decis un nou traseu pentru autostrada Ploieşti-Braşov, iar costul variantei acceptate de CNAIR este de 4 miliarde de euro.
Autostrada între Comarnic și Brașov ar fi trebuit să fie gata de multă vreme dacă ne-am fi luat după promisiunile politicienilor. Realitatea arată că e prea scumpă, nu își găsește contructor, iar din punct de vedere economic nu are niciun sens.
Bâlbe și greșeli în proiectul tehnic, situri arheologice încă deschise, lentoare la CNAIR. Șantierul de pe cei 28,35 km ai lotului 2 al autotrăzii A7 Ploiești-Buzău este aproape încremenit între lanurile de rapiță și cereale. Lucrările abia au ajuns la 15%.
Vehiculele lente, care merg cu mult sub limita maximă de viteză impusă pe autostrăzi, sunt cel puțin la fel de periculoase în trafic ca cele conduse de vitezomani. Pentru a reduce riscul de accident, în Abu Dhabi, s-a impus limită de viteză minimă pe benzile 2 și 3.
Infrastructura rutieră a României este o rușine. Nu avem încă 1.000 km de autostradă, abia în a doua jumătate a anului 2023 se va atinge pragul. Dar „ne mândrim” cu 23.727 km de drumuri de pământ și pietruite, iar 41,1% din lungimea drumurilor asfaltate ar trebui refăcute.
