În România, se fac lucrări de infrastructură de „calitate”. Dacă „Golden Gate”-ul de la Brăila a fost asfaltat de 4 ori într-un an, în zona Oradea se repară și se reasfaltează cioturi de pe Autostrada Transilvania inaugurate doar de câteva luni.
Autostradă
Veste bună, pentru șoferi! Conexiunea între Autostrada Bucureștiului și DN2 ar putea fi gata în 2024, potrivit șefului CNAIR.
Promisiune senzațională, pentru șoferi! Șeful CNAIR spune că „sunt șanse reale” să se meargă pe autostradă, de la București la Craiova, în 2024. Adică, în maximum două luni și aproape jumătate.
Autostrada Transilvania rămâne un vis îndepărtat. Cel mai devreme, ar putea fi gata prin 2030. CNAIR se chinuie de 4 ani cu licitația pentru un ciot de 4 MILIARDE lei și a anunțat o nouă amânare pentru evaluarea ofertelor.
O filmare din 10 octombrie 2024 arată cum lucrează Umbrărescu pe Autostrada A3 Zimbor - Poarta Sălajului. Mobilizarea este slabă potrivit specialiștilor, antreprenorul UMB fiind concentrat pe A7 Buzău-Focșani, iar întârzierea de 3 ani față de termenul inițial e aproape clară.
Două filmări din dronă, una din 1 Iunie 2024 și alta din 5 Octombrie 2024, arată cum au evoluat lucrările pe lotul 5 al celei mai așteptate autostrăzi din România în 4 luni.
Economie
VIDEO Care e stadiul autostrăzii chinezești de 400.000.000 lei de la marginea Bucureștiului
Un șofer în vârstă de 85 de ani a fost înregistrat de o cameră de bord în timp ce conducea pe contrasens pe o autostradă din România. Imaginile au ajuns la Poliție. Greșeala lui l-a costat foarte mult.
Cel mai greu lot al Autostrăzii Unirii, cu 16 km de pasaje/tuneluri, a fost scos la licitație, prin transmiterea documentației la Agenția Națională pentru Achiziții Publice de către Compania Națională de Investiții Rutiere. Proiectul are un termen total de 54 de luni.
