autonomie

Renault resuscitează electric legenda R5 Turbo cu 2 motoare și 540 cai putere. Preț? Peste 100.000 €

Renault resuscitează electric legenda R5 Turbo din anii 1980 cu 2 motoare și 540 cai putere. „Hot hatch”-ul care are sistem de propulsie pe 800 V, baterie de 70 kWh și 1.450 kg. Va fi produs în doar 1.980 exemplare și va costa peste 100.000 €.

Dezbateri intense la Iași, împreună cu ministrul Daniel David, asupra noilor planuri-cadru de liceu

Dezbateri intense la Iași, împreună cu ministrul Daniel David, asupra noilor planuri-cadru de liceu: autonomie și flexibilitate vs. infrastructură și resurse limitate.

Tesla, anchetată pentru date tehnice mincinoase, alături de alți 3 producători de mașini electrice

Tesla este anchetată pentru date tehnice mincinoase și practici comerciale neloiale, alături de alți 3 mari producători de mașini electrice din China și Europa.

Proprietarul unei Tesla dezvăluie cum a parcurs 1.900.000 km: A schimbat 14 motoare și 4 baterii

Proprietarul unei Tesla Model S a dezvăluit cum a parcurs 1.900.000 km cu mașina sa electrică. Nu a avut mari probleme în afara faptului că a schimbat 14 motoare și 4 baterii.

Un producător de mașini electrice chinez a inventat „Bateria de aur”. Se încarcă în 9 minute - Foto: captură video

VIDEO Un producător de mașini electrice chinez a inventat „Bateria de aur”. Se încarcă în 9 minute

Șah-mat, pe piața mașinilor electrice! Un producător chinez a inventat „Bateria de aur”. Are o capacitate de 75 kWh și se încarcă în 9 minute de la 10% la 80%, timp similar cu cel pierdut pentru plinul de benzină/motorină. Dar, are și o „problemă”.

24 de mașini electrice „Made in China”, testate iarna. Doar 11 au reușit să meargă 300 km - Foto: captură video

VIDEO 24 de mașini electrice „Made in China”, testate iarna. Doar 11 au reușit să meargă 300 km

Cum frigul și vitezele superioare sunt principalii dușmani ai bateriilor, 24 de mașini electrice „Made in China” au fost testate iarna, în trafic real, cu la viteze medii de 70 km/h și 40 km/h. Doar 11 au reușit să meargă 300 km.

Bateria unei mașini electrice „Made in China” s-a degradat cu 90% în 18 luni. Nu mai merge 40 km

Bateria unei mașini electrice „Made in China” s-a degradat cu 90% în 18 luni. Dacă autonomia maximă promisă de producător când autoturismul era nou depășea 400 km, după un an și jumătate de utilizare nu mai merge 40 km.

24 de mașini electrice, testate iarna până le-a murit bateria. AUTONOMIA REALĂ, mai mica și cu 32%

24 dintre cele mai noi mașini electrice au fost testate iarna, în Norvegia, la temperaturi între -5 și +7 grade Celsius, până le-a murit bateria, pentru a vedea care e diferența dintre autonomia reală și cea oficială (WLTP). Abaterea maximă a fost de -32%, iar media, de -19,4%.

Record de autonomie, cu un plin de baterie: 941 km. Dar, există și un „dar”: viteza medie, 29 km/h

Volkswagen a reușit să stabilească un record de autonomie cu un plin de baterie, cu o mașină electrică VW ID.7 Pro S. 941 km. Dar, există și un „dar”. Viteza medie a fost 29 km/h, iar testul a fost realizat pe circuit și nu în trafic real.

Vacanță cu mașina electrică iarna în Suedia? Cozi de kilometri, la stațiile de încărcare - Foto: captură video

VIDEO Vacanță cu mașina electrică iarna în Suedia? Cozi de kilometri, la stațiile de încărcare

Frigul, se știe, e principalul dușman al bateriilor la drum lung. Iar când acesta se suprapune cu aglomerația din perioada vacanțelor de iarnă, chiar și în Suedia, care se laudă cu o infrastructură bună de încărcare, la stațiile de încărcare se pot forma cozi de kilometri.

Chinezii dau lovitura! Mașina cât o Octavia care face 2.400 km cu un plin și costă 17.000 € - Foto: Chery

VIDEO Chinezii dau lovitura! Mașina cât o Octavia care face 2.400 km cu un plin și costă 17.000 €

Chinezii dau lovitura! Un producător a lansat o mașină, aproape cât o Skoda Octavia ca lungime, care face 2.400 km cu un plin și costă echivalentul a 17.000 € în China. Și la preț dublu, dacă ajunge în Europa, va fi un coșmar pentru constructorii auto europeni.

Test de autonomie iarna, la 6-10°C, cu 12 mașini electrice în vogă. 3 nu au ajuns la 300 km - Foto: Freepik.com (rol ilustrativ)

VIDEO Test de autonomie iarna, la 6-10°C, cu 12 mașini electrice în vogă. 3 nu au ajuns la 300 km

Temperaturile scăzute sunt cel mai mare dușman al bateriilor. Un test de autonomie, realizat la 6-10°C, cu 12 din cele mai în vogă mașini electrice a demonstrat din nou acest lucru. Trei nu au ajuns la 300 km parcurși.

PNL București susține Legea comunităților energetice: costuri mai mici, energie curată și autonomie

PNL București susține Legea comunităților energetice: costuri mai mici, energie curată și autonomie pentru români.

Șoferii ar putea să nu mai facă plinul niciodată. Cu 8 grame de „combustibil”, mașina merge 100 ani

Șoferii ar putea să nu mai facă plinul niciodată. Cu 8 grame de „combustibil”, mașina merge 100 ani sau circa 1.500.000 de kilometri, cu zero emisii poluante. Ideea i-a venit lui Albert Einstein cu mai bine de un secol, dar inginerii abia recent au reșit să schițeze un concept.

Un taximetrist a parcurs 700.000 km cu o mașină electrică Tesla Model S. Cu cât s-a degradat bateria

Un taximetrist a parcurs 700.000 km cu o mașină electrică Tesla Model S în opt ani. Iar specialiștii de la Auto Trader au verificat bateria de înaltă tensiune pentru a vedea cât s-a degradat aceasta și ce autonomie mai oferă față de una nouă. Rezultatul a fost surprinzător.

Reacția lui Ionuț Stroe după afirmațiile lui Tanczos Barna privind autonomia: ”E alegerea UDMR” - FOTO: Facebook/ Ionuț Stroe

Reacția lui Ionuț Stroe după afirmațiile lui Tanczos Barna privind autonomia: ”E alegerea UDMR” (P)

Ionuţ Stroe, după ce Tanczos Barna a afirmat că maghiarii ”vor fi mai aproape de autonomie” a transmis că este alegerea UDMR. ”Cu cât vor fi "mai aproape" de tema autonomiei, cu atât vor fi mai departe de viitoarea guvernare”

STUDIU Mașinile electrice, „omorâte” de caniculă. Autonomia scade și cu peste 30% la peste 35°C

Mașinile electrice sunt „omorâte” de caniculă. Autonomia scade și cu peste 30% la peste 35°C, potrivit unui studiu realizat pe datele obținute de la 7.500 de automobile pe baterii.

Fost deputat maghiar, acuzat de corupție: Orban finantează firmele din Ardeal care cer „autonomia”

Fost deputat mahiar, acuzat de corupție: Orban finantează firmele din Ardeal care cer „autonomia”. György Simonka, fost deputat în Parlamentul maghiar și actual primar al orașului Pusztaottlaka, acuzat de corupție „aruncă bomba” la adresa „autonomiei” din Ținutul Secuiesc.

Mașinile electrice, o problemă pe autostrăzile din Germania. Nu pot merge mult cu peste 130 km/h

Mașinile electrice sunt o problemă pe autostrăzile fără limită de viteză din Germania. Nu pot merge mult cu peste 130 km/h, încetinesc și îi pun în pericol pe șoferii care rulează mult mai repede. Mai multe asociații cer impunerea unei limite de viteză de 130 km/h.

Care sunt cele 5 mașini electrice ce pot parcurge 400 de kilometri cu un plin de baterie?

5 dintre modelele prezentate pot parcurge fără probleme peste 400 de kilometri pe șosea, dacă se merge legal. La viteze de autostradă, altfel stă problema.

Grecale Folgore, primul SUV electric Maserati: 557 de cai, autonomie de 501 km și 122.000 € - Foto: Dragoș Savu

VIDEO Grecale Folgore, primul SUV electric Maserati: 557 de cai, autonomie de 501 km și 122.000 €

Nici mărcile de legendă nu scapă de electrificare. Primul SUV electric Maserati se numește Grecale Folgore și se laudă cu 557 de cai putere, o autonomie de până la 501 km, o accelerație 0-100 km/h în 4,1 secunde și o viteză maximă de 220 km/h. Prețul pornește de la 122.000 €.

Ultima oră

11:15 5 industrii din România lovite dur după ce Trump le-a taxat cu 20%. Trebuie să caute alternative

11:12 Țara NATO care își blindează granița cu Rusia. Pregătiri de război - 600 de buncăre și mine antitanc

11:11 Trump îi întoarce pe americani la telefonul cu disc. Apple produce în China, India, Vietnam

11:04 Escrocherie de 320.000 € pe internet. Un italian s-a îndrăgostit de o româncă și a rămas sărac

10:48 Doar 600.000 de români poț fi salvați în adăposturile civile, în caz de război. RAPORT OFICIAL

10:29 Incident la o cursă Tarom Paris-București. Pilotul a frânat brusc pe pistă. Care a fost motivul?

10:25 Tragedie cumplită la Vatra Dornei. Un tânăr jandarm, găsit împușcat în cap la locul de muncă

10:20 Alegeri prezidențiale 2025. Unde poți sesiza neregulile privind campania electorală? Cum faci asta?

10:08 Escrocherie Infostealer: Furtul de date începe cu un click și nimeni nu-și dă seama. Ce e de făcut?

10:01 Rusia, Coreea de Nord, Venezuela, țările prietene ale lui Trump. Nu le pune taxe. Lista completă

Tribuna politică

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate