Efectele economice la nivel sectorial ale pandemiei generate de COVID-19 au împărţit afacerile în patru categorii, respectiv servicii esenţiale, marii câştigători, perdanţi şi supravieţuitori.
Economie
Ministerul Finanțelor implementează în prezent proiectul pentru conectarea online la ANAF a caselor de marcat la un cost mult redus față de proiectul inițial, pregătit anul trecut.
Gigantul industriei aeronautice britanice Rolls-Royce a anunțat că are în plan reducerea a 9.000 de locuri de muncă, avertizând că această ramură a industriei va avea nevoie de câțiva ani pentru a se recupera după pandemie.
Ministrul Transporturilor, Lucain Bode, a anunțat proiectele de infrastructură rutieră la care se lucrează la turație maximă. Dacă guvernele anterioare și-ar fi făcut treaba, ar fi trebuit să circulăm deja pe Autostrăzile Sibiu – Pitești, Transilvania sau Craiova – Pitești.
Au apărut mai multe semne de întrebare cu privire la programul guvernamental IMM Invest, ce permite IMM-urilor afectate semnificativ de criza COVID-19 să accese credite pentru investiții sau capital de lucru.
Banca Națională a României a dezvăluit câţi bani a injectat în economie, pentru a calma criza generată de pandemia de coronavirus. Între 1 aprilie și 15 mai, BNR a cumpărat titluri de stat de 3,1 mliarde de lei și a lăsat lichiditate în piață de peste 13 miliarde de lei.
Ford România, cel de-al doilea constructor auto de pe piaţa locală, reia de luni producţia de automobile la Craiova în două schimburi, potrivit Mediafax.
Ministerul Muncii a publicat un ghid pentru angajatori și salariați pentru revenirea la serviciu, printre măsuri fiind verificarea temperaturii angajaților, program de lucru decalat, dezinfecția suprafețelor de lucru și munca la distanță acolo unde este posibil.
