Autostrada Sibiu-Pitești reprezintă în prezent cea mai importantă investiție din România în sectorul drumurilor și autostrăzilor. Face parte din coridoarele europene ale rețelei TEN-T și va oferi o legătură unică plecând de la Marea Neagră spre nordul Europei.
Din cei 122 km, doar secțiunea 1 Sibiu - Boița (13,2km) este deschisă la ora actuală.
Pentru toate celelalte 4 secțiuni există contracte semnate și pregătiri/lucrari în derulare:
- secțiunea 2 Boița - Cornetu: 31,3 km, termen de deschidere în 2027
- secțiunea 3 Cornetu - Tigveni: 37,9 km, termen deschidere în 2027
- secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș: 9,9 km, termen deschidere 2026
- secțiunea 5 Curtea de Argeș - Pitești: 30,4 km, termen deschidere în 2025, cu posibilitatea deschiderii parțiale în 2024 (18 km, n.red.)
Citește și: VIDEO Promisiune, pentru șoferi! „Ciotul” Bragadiru – A1 al Autostrăzii Bucureștiului, gata în 2024
Cum merg lucrările pe cea mai așteptată autostradă din România. Încă 18 km, gata în 2024?
„𝗜𝗻𝗰𝗮 𝟭𝟴 𝗸𝗺 𝗱𝗶𝗻 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 - 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 𝗹𝗮 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗹
Am fost pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟱: 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 𝗔𝟭, pentru a verifica progresul lucrărilor.
𝗟𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶 𝗱𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗮𝘀𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲, 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗼𝗹𝗶𝗱𝗮𝗿𝗶, 𝗜𝗧𝗦, 𝗶𝗹𝘂𝗺𝗶𝗻𝗮𝘁, 𝗵𝗶𝗱𝗿𝗼𝘁𝗲𝗵𝗻𝗶𝗰𝗲, 𝘀.𝗮.:
A început realizarea marcajelor orizontale;
Sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a stratului de bază de asfalt AB31.5, a stratului de legătură BAD 22.4 și a stratului de uzură MAS16;
Sunt în curs de finalizare lucrările de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment aferent suprastructurii drumului;
Continuă lucrările de instalare a panourilor fonoabsorbante;
Continuă lucrările de montare a parapeților metalici;
Continuă execuția drenajului longitudinal, rigolei mediane șanțurilor și canalelor trapezoidale;
Continuă lucrările de iluminat public;
Continuă lucrările de execuție a sistemului ITS.
Citește și: Când va fi gata cel mai dificil ciot al Autostrăzii Unirii, de 1.200.000.000 €? A început licitația
𝗟𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶 𝗹𝗮 𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗶:
La podul peste DJ 704H (km 92+044) se betonează grinda parapet;
La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 92+814) se montează lisele prefabricate, predalele și se lucrează la betonarea plăcii de suprabetonare;
La podul peste canal râul Argeș (km 95+927) se lucrează la montarea liselor prefabricate și la betonarea grinzii parapet;
La podurile peste râul Argeș (km 96+707 și km 99+398)
a fost finalizată betonarea grinzii parapet;
La podul peste pârâu valea Tutana (km 101+829) au început lucrările de realizare a hidroizolației;
La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 103+666) se lucrează la armarea și betonarea plăcii de suprabetonare;
La podul peste râul Valsan (km 109+383) s-a finalizat montarea parapetelor metalice și a panourilor fonoabsorbante și se lucrează la montarea rosturilor de dilatație;
La podul peste râul Argeș (km 110+565) s-a finalizat montarea parapetelor metalice și se lucrează la montarea rosturilor de dilatație;
La podul peste drumul de exploatare (km 111+260) s-a finalizat realizarea hidroizolației;
La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 111+362) continuă lucrările de ridicare a ultimelor grinzi metalice și se montează predalele metalice;
La podul peste zona mlăștinoasă (km 111+780) s-au finalizat lucrările de hidroizolație și au început lucrările de așternere a stratului de bază BA8;
La pasajul peste DN7, Nod rutier Bascov (km 121+305) și podul peste canal (km 121+560) au fost finalizate lucrările;
La podul peste valea Bușaga (km 0+120) s-au finalizat execuția elevațiilor și montarea grinzilor principale;
La pasajul peste DJ 704H (km 0+520) s-a finalizat execuția subantretoazelor.
Acest lot cuprinde și realizarea a 3 noduri rutiere principale, după cum urmează:
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀
sunt în curs de finalizare lucrările de terasamente;
continuă lucrările de așternere a stratului de bază și a stratului de legătură;
a fost finalizată execuția piloților la zidurile de sprijin;
continuă lucrările de iluminat public.
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀𝘁𝗶
sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a straturilor de asfalt (bază, legătură, uzură);
continuă montarea corpurilor de iluminat;
continuă montarea casiurilor.
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝘀𝗰𝗼𝘃
sunt în curs de finalizare lucrările de terasamente;
sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a straturilor de asfalt (bază, legătură) și au început așternerea stratului de uzură;
continuă lucrările de iluminat public;
se montează casiurile.
Antreprenorul are o mobilizare consecventă, având pe întregul șantier aproximativ 1125 persoane și 210 utilaje.
Cum spuneam, având în vedere buna mobilizare a constructorului, anul acesta vom putea da în trafic un prim tronson în lungime de 18 km din această secțiune, cu aproape 1 an mai devreme față de termenul contractual.
Ulterior, în scurt timp de la darea în trafic a primului tronson, vom finaliza și restul lotului până la Curtea de Argeș”, a relatat pe Facebook secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu, după o vizită pe șantier.
