Șantierul avansează pe cea mai așteptată autostradă din România, A1 Pitești - Sibiu, care îi va scăpa pe șoferi de coșmarul de pe Valea Oltului. Au început lucrările la al 5-lea tunel, care va avea o lungime de 500 de metri.
Șantierul avansează pe cea mai așteptată autostradă din România, A1 Pitești - Sibiu, care îi va scăpa pe șoferi de coșmarul de pe Valea Oltului. Au început lucrările la al 5-lea tunel, care va avea o lungime de 500 de metri.
Progresul fizic pe şantierul secţiunii Margina - Holdea a autostrăzii Lugoj - Deva (A1) a ajuns la 60%, a anunţat, marţi, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Lucrările la primul tunel la nivel de autostradă din România, aflat pe Secțiunea 4 a mult-așteptatei Autostrăzi Pitești - Sibiu, sunt în avans cu circa 6 luni față de grafic.
Un accident rutier în care au fost implicate două autocamioane a avut loc, marţi, pe autostrada A1, între Deva şi Orăştie, în judeţul Hunedoara.
Primul tunel de autostradă din România, aflat pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeş a Autostrăzii Sibiu - Pitești, este aproape gata. A fost turnat betonul rutier în galeriile Alina și Daniela.
Drumarii au cârpit aproape toată vara Autostrada București – Pitești, dar „plombele” au sărit și sar după doar câteva săptămâni de ploi. Iar meteorologii anunță că, în curând, va veni și frigul.
România ia un împrumut de 1 miliard de euro pentru autostrada Sibiu-Pitești. Primul contract a fost semnat. Banca Europeană de Investiţii va sprijini România pentru realizarea Autostrăzii A1 cu o asistenţă financiară rambursabilă în valoare totală de până la un miliard euro.
Lucrările la tunelul de la Robeşti, parte a lotului 2 al Autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti, vor fi extinse în perioada următoare, astfel că se va lucra simultan la cele două galerii ale acestuia, atât dinspre Vâlcea, cât şi dinspre Sibiu, potrivit CNAIR.