VIDEO A început săparea unui nou tunel pe cea mai așteptată autostradă din România. Când va fi gata?
Ușor, ușor, lucrările avansează la cea mai așteptată autostradă din România, Sibiu - Pitești. Astăzi, 6 aprilie 2026, a început săparea unui nou tunel, pe tronsonul care, în total, va avea 7 tuneluri și va costa 4.250.000.000 miliarde de lei, fără TVA.
Șeful CNAIR a anunțat că a început săparea unui nou tunel din cele 7 ale secțiunii 2, Boița-Cornetu, a Autostrăzii Sibiu - Pitești.
Citește și: VIDEO Vești noi de pe „Autostrada rușinii naționale”: Nu va fi gata nici în iulie 2026. Care e noul termen?
A început săparea unui nou tunel pe cea mai așteptată autostradă din România. Când va fi gata?
„Autostrada Sibiu-Pitești (A1): pe secțiunea 2 (Boița-Cornetu) au început săpăturile la încă un tunel!
Boița 1 va avea două galerii în lungime de 264,23 m, pe sensul de mers Sibiu-Pitești (calea 2) și 246,71 m, pe sensul de mers Pitești-Sibiu (calea 1).
În paralel continuă lucrările la tunelul Robești (900 m) unde până acum au fost săpați 628 m în galeria dreaptă și 654 m în galeria stângă.
Citește și: VIDEO Ciotul Chiribiș – Biharia al Autostrăzii Transilvania a ajuns la 35% în 8 luni. Gata în 2027?
Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești are o lungime de 31,33 km, iar pe traseul ei vor fi construite 7 tuneluri.
Contractul, finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, are o valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA).
Finalizarea celor două secțiuni montane ale A1, dintre Boița și Tigveni (68,73 km), va completa coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România, între Constanța și Nădlac (850 km)”, a informat șeful CNAIR, Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Pe secțiunea 2 Boița - Cornetu, de 31,33 km, a A1 Sibiu - Pitești, constructor este asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret;
Contractul a fost semnat în februarie 2022, iar termenul de deschidere este 2029.
